[发明专利]一种前装式ETC电子标签系统、方法及存储介质

说明书

本发明公开了一种前装式ETC电子标签系统、方法及存储介质，该系统包括：专用短程通信交易子系统，专用短程通信交易子系统设置有第一串口通信模块，第一串口通信模块内设置有第一有限状态机；电子控制单元管理子系统，电子控制单元管理子系统设置有第二串口通信模块，第二串口通信模块内设置有第二有限状态机；专用短程通信交易子系统与电子控制单元管理子系统通过第一串口通信模块与第二串口通信模块通信连接。因此，采用本申请实施例，可以实时将电子标签的状态信息上报给整车，使整车能够有效的监控ETC电子标签的运行状态，方便车主对ETC收费的实时掌控。

技术领域

本发明涉及智慧交通技术领域，特别涉及一种前装式ETC电子标签系统、 方法及存储介质。

背景技术

电子不停车收费系统(Electronic Toll Collection，ETC)，即高速公路 上车辆不停车收费的ETC门架设备。近年来，随着车联网的技术的不断发展， 国家为了实现高速公路高效运行，从而要求车辆生产商为出厂车辆配备ETC电 子标签，从而ETC电子标签成为车载前装设备，可以认为是一个ECU单元，通 过CAN总线统一管理的电子设备。

在当前技术方案中，ETC电子标签从汽车后装方式向汽车前装方式演变的 过程中，沿袭了后装方式的整体方案，只有供电方式发生了变化。但是由于ETC 电子标签前装式的情况下，与整车之间缺乏有效的信息交互，从而导致ETC电 子标签无法通过整车进行管理，使ETC电子标签成为一个“黑盒”，无法实现对 ETC电子标签运行状态的监控，因此急需一种方法，能够使整车实时监控ETC 电子标签的状态。

因此，如何找到一种有效的方法，实现实时监控ETC电子标签的状态是亟 待解决的问题。

发明内容

本申请实施例提供了一种前装式ETC电子标签系统、方法及存储介质。为 了对披露的实施例的一些方面有一个基本的理解，下面给出了简单的概括。该 概括部分不是泛泛评述，也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例 的保护范围。其唯一目的是用简单的形式呈现一些概念，以此作为后面的详细 说明的序言。

第一方面，本申请实施例提供了一种前装式ETC电子标签系统，该系统包 括：

专用短程通信交易子系统，用于与路侧ETC设备进行通信，并存储与路侧 ETC设备的交易信息，专用短程通信交易子系统设置有第一串口通信模块，其 中，第一串口通信模块内设置有第一有限状态机，用于控制第一串口通信模块 的状态；

电子控制单元管理子系统，用于从专用短程通信交易子系统中获取当前车 辆的交易信息，并将交易信息上报至当前车辆的控制终端，电子控制单元管理 子系统设置有第二串口通信模块，其中，第二串口通信模块内设置有第二有限 状态机，用于控制第二串口通信模块的状态；

专用短程通信交易子系统与电子控制单元管理子系统通过第一串口通信模 块与第二串口通信模块通信连接。

可选的，第一有限状态机用于控制第一串口通信模块的状态包括：

第一有限状态机用于控制第一串口通信模块在空闲状态、等待唤醒状态、 唤醒状态、等待响应状态、正确响应状态、超时响应状态之间迁移；

或，

第二有限状态机用于控制第二串口通信模块的状态包括：

第二有限状态机用于控制第二串口通信模块在空闲状态、等待唤醒状态、 唤醒状态、等待响应状态、正确响应状态、超时响应状态之间迁移。

可选的，第一状有限状态机包括第一定时器，用于当接收到唤醒数据帧或 是通信数据帧时开始计时；

或，

第二有限状态机包括第二计时器，用于当接收到唤醒数据帧或是通信数据 帧时开始计时。