[发明专利]一种用于海事系统的通信链路在审

专利信息
申请号: 202110075563.7 申请日: 2021-01-20
公开(公告)号: CN112929847A 公开(公告)日: 2021-06-08
发明(设计)人: 赵凤龙;云泽雨;王高峰;樊霞;张凯皓;李徽;尹凡 申请(专利权)人: 交通运输部北海航海保障中心天津通信中心
主分类号: H04W4/42 分类号: H04W4/42;H04W16/18;H04N7/18;H04N7/15
代理公司: 北京市诚辉律师事务所 11430 代理人: 杨帅峰
地址: 300450 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 海事 系统 通信
【说明书】:

发明属于通信技术领域,特别涉及一种用于海事系统的通信链路,包括获取模块,用于获取通信链路的制式和所述制式下的信号强度和获取所述通信链路当前的往返时延;确定模块,用于根据所述网络接口的IP地址确定对应的所述网络接口的地址属性;微波通信模块,用于电磁波传输,以构建与中短距离覆盖范围的通信网络。本发明充分整合、利旧辖区内下级部门及相关单位的视频监控资源、视频会议资源、基础设施数据、管理业务数据,行政审批数据、地理信息数据、舆情数据等资源,以促进部门协同的高效化、决策支持的科学化,提升海事监管水平,实现数据资源利用最大化。

技术领域

本申请属于通信技术领域,特别涉及一种用于海事系统的通信链路。

背景技术

确保水面交通高效、有序、安全的运转以保障国家、地区的航运经济的平稳发展是水上交通管理部门的重要责任。通过多种信息化手段及时发现各类隐患,并尽早、尽快、尽善地处置水上船舶险情或其他灾害性事件,将能够尽可能快速消除险情和隐患、控制紧急事件的发展,最大限度地降低事件对生命、财产和环境的危害。

但是,海上网络大多不可用,对海上无基础设施、无有效通信链路、无可靠电力保障等问题为海上巡逻船只带来了诸多问题。海上很难找到有效的链路,由于是最后一公里的接入更是困难。并且卫星通信系统老旧,且使用费用过高。

发明内容

本发明的目的在于克服海上网络不可用的缺陷,提供一种用于海事系统的通信链路。包括获取模块,用于获取通信链路的制式和所述制式下的信号强度和获取所述通信链路当前的往返时延,获取多链路设备中任一网络接口发起的通信请求信息,所述通信请求信息中包括所述网络接口的IP地址,确定模块,用于根据所述网络接口的IP地址确定对应的所述网络接口的地址属性;根据所述网络接口的地址属性,确定与所述网络接口的地址属性匹配的服务器的地址属性;所述获取模块,还用于根据确定的所述服务器的地址属性,获取与所述服务器的地址属性对应的服务器的IP 地址;微波通信模块,用于电磁波传输,以构建与中短距离覆盖范围的通信网络。

进一步的方案为,所述获取模块还用于获取获取上层应用发往远程主机的第一下行UDP数据包。

进一步的方案为,所述微波通信模块分为岸端和船端。

进一步的方案为,所述岸端分为无线微波设备和网络部分,所述船端分为无线微波设备和NSD后端网络设备。

进一步的方案为,所述岸端和船端均使用配套的天线和控制系统。

进一步的方案为,所述通信链路通过室内机柜统一控制。

与现有技术相比,本发明的有益效果在于:

(1)根据海事部门实际内部业务情况,融合通讯平台需充分考虑日常运行管理工作及应急事件处置二种业务的结合,实现可以快速切换工作场景,灵活切换平时战时模式;平时作为常态化监管的业务处理与信息展示中心,战时成为强大的应急响应指挥和处置中心。

(2)充分整合、利旧辖区内下级部门及相关单位的视频监控资源、视频会议资源、基础设施数据、管理业务数据,行政审批数据、地理信息数据、舆情数据等资源,以促进部门协同的高效化、决策支持的科学化,提升海事监管水平,实现数据资源利用最大化。

(3)根据船只所处的位置和周边信号覆盖能力,设计为无线微波信号,4G专网信号,4G/5G公网定向回传信号和VSAT信号。多种链路根据链路可用程度,经济程度和覆盖程度自动或者手动选择。

(4)采用固定点传输时,具有传输距离远、传输速率高、绕射能力强等优点,可应用于海上石油平台、海域与陆地、岛与岛之间、山与山之间等超远距离主干线大数据传输,实现点-点平台之间的高速远程通信系统。

具体实施方式

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