[发明专利]一种用于防止冻煤且便于卸煤的运输车厢

说明书

一种用于防止冻煤且便于卸煤的运输车厢，包括固定连接于火车上侧的底板，所述底板上侧设有用于驱动热水循环流动的循环机构，所述循环机构上侧设有车厢，所述车厢内设有开口朝上的车厢空腔，所述车厢空腔的左右内壁设有相互交叉的凹槽，所述车厢空腔内设有将粘结在所述车厢空腔四个内壁的煤块刮落的清洁机构，所述车厢上侧设有用于进水以及喷洒防冻液的输送机构，所述车厢左右两个侧面设有用于风力转换电能以及卸煤的辅助机构，该运输车厢有利用行驶时的风能，产生热量，将运煤车厢进行水暖保温的功能，利用车厢上坡时的抖动使得水管内的水循环流动，防止冬季运煤产生冻煤的现象，在水暖作用不大的情况下还可以将车厢的五个面上的煤块刮落，还可以利用喷洒机构进行防冻液扇形喷射，用于水暖的水还可以用于灭火。

技术领域

本发明涉及火车运煤领域，具体为一种用于防止冻煤且便于卸煤的运输车厢。

背景技术

在冬季火车运煤的过程中，由于先要进行洗煤，在运煤的过程中，容易产生冻煤的现象，煤块冻结在车厢的内壁上需要人工消耗大量的体力进行铲除，效率极其低下，在虽然有对车厢内壁喷涂防冻液的措施，但是对于极其寒冷的天气，防冻液的作用不大，由于煤炭是易燃物质，在夏季运输的时候容易产生火灾，会造成糟糕的后果，且现有的对于运煤车厢灭火的无具体实施办法。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提出了一种用于防止冻煤且便于卸煤的运输车厢，该车厢可以利用火车行驶时的风能对车厢内部的水管进行加热，同时利用车厢的抖动，使得水管内的水循环流动，还可以通过喷洒机构对车厢内壁进行防冻液的喷洒，有利于防冻，还可以将残留在车厢内壁的煤块全部刮落，水管内的水还可以用于灭火，。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种用于防止冻煤且便于卸煤的运输车厢，包括固定连接于火车上侧的底板，所述底板上侧设有用于驱动热水循环流动的循环机构，所述循环机构上侧设有车厢，所述车厢内设有开口朝上的车厢空腔，所述车厢空腔的左右内壁设有相互交叉的凹槽，所述车厢空腔内设有将粘结在所述车厢空腔四个内壁的煤块刮落的清洁机构，所述车厢上侧设有用于进水以及喷洒防冻液的输送机构，所述车厢左右两个侧面设有用于风力转换电能以及卸煤的辅助机构。

可优选地，所述循环机构包括固定连接于所述底板上侧且左右对称的两组支撑件，一组所述支撑件包括自前而后等距分布的十个支撑轴，所述支撑轴外侧滑动连接有固定连接于所述车厢下侧的固定块，所述固定块下侧与所述底板上侧之间设有环绕所述支撑轴外侧的压缩弹簧，两组所述支撑件之间设有上侧抵接于所述车厢下侧且下侧抵接于所述底板上侧的弹性囊，所述弹性囊内设有空腔，所述弹性囊的空腔内设有温控模块，所述弹性囊左右两侧设有向左右两侧延伸的水管，所述水管内设有贯通连接于所述弹性囊的空腔的管道腔，左右两个所述水管的管道腔的内壁固定连接有两个对称的单向阀，左右两个所述水管贯穿所述车厢左右两侧，所述水管位于所述车厢内的一段形成一个回路。

可优选地，所述清洁机构包括固定连接于所述车厢空腔前后内壁且前后对称的两个电动推杆，所述电动推杆靠近所述车厢空腔的对称中心一侧固定连接有直角块，所述直角块竖直段段下侧设有位于所述车厢空腔下侧内壁内且前后对称的底槽，所述直角块竖直段下侧设有开口朝下的凹槽，所述直角块的凹槽的内壁滑动连接有滑动块，所述滑动块上侧与所述直角块的凹槽的内壁之间设有弹簧，所述直角块的竖直段内设有左右贯通的空腔，所述直角块的空腔的远离所述车厢空腔的对称中心一侧固定连接有电机，所述电机转动连接有向靠近所述车厢空腔的对称中心的一侧延伸的螺纹轴，所述螺纹轴螺纹连接有滑动连接于所述直角块的空腔的左右内壁且左右延伸的移动杆，所述移动杆靠近所述车厢空腔的对称中心一侧设有辅助清洁的衔接部件。