[发明专利]一种自发光反光标线在审

专利信息
申请号: 202110065779.5 申请日: 2021-01-19
公开(公告)号: CN112900301A 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 徐勇;曾智威;黎阳;徐五彩;刘梦杰 申请(专利权)人: 贵州独树林交安工程有限公司
主分类号: E01F9/582 分类号: E01F9/582;E01F9/524
代理公司: 长沙明新专利代理事务所(普通合伙) 43222 代理人: 叶舟
地址: 550000 贵州省贵阳市花溪*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 发光 反光 标线
【说明书】:

发明公开了一种自发光反光标线,包括底漆、具有储能发光功能的发光珠、具有高反射率的反光珠、耐磨骨料以及激发灯具,所述底漆设置于道路路面,所述发光珠、所述反光珠、所述耐磨骨料以及所述激发灯具分别固设于所述底漆上,所述耐磨骨料的直径大于所述发光珠和所述发光珠。与相关技术相比,本发明具有如下优点:采用具有高反射率的发光珠,具有更优异的反光性能;采用具有储能发光功能的发光珠,使得标线发光持续时间久;采用尺寸略大于发光珠和反光珠的耐磨骨料,不但增强了标线的耐磨性能,还可以保护发光珠和反光珠不被汽车轮胎碾压损坏;通过设置激发灯具,可以提高标线的发光强度,且实现自发光功能。

【技术领域】

本发明涉及道路警示技术领域,尤其涉及一种自发光反光标线。

【背景技术】

高速公路路面会绘制大量的标识线,目前这些标识线往往只是在道路路面上涂刷一层油漆并面撒普通反光玻璃微珠构成。这种标识线,在天气状况差或照明条件差者路面状况差的时候,反光性能极大减弱,给行车安全造成极大的隐患。

【发明内容】

本发明的目的在于提供一种自发光反光标线,其可以解决背景技术中涉及的技术问题。

为了实现上述目的,本发明的技术方案如下:

一种自发光反光标线,包括底漆、具有储能发光功能的发光珠、具有高反射率的反光珠、耐磨骨料以及激发灯具,所述底漆设置于道路路面,所述发光珠、所述反光珠、所述耐磨骨料以及所述激发灯具分别固设于所述底漆上,所述耐磨骨料的直径大于所述发光珠和所述发光珠。

优选的:所述底漆选自于丙烯酸、甲基丙烯酸甲酯、环氧树脂、松香改性石油树脂中的一种或多种。

优选的:所述底漆为白色、黄色连续线或者间断线。

优选的:所述发光珠由玻璃微珠裹附储能发光材料或者树脂基裹附储能发光材料制成。

优选的:所述发光材料可以为SrAl2 O4:Eu2+,Dy3+或Sr2MgSi2O7:Eu,Dy或Ca2MgSi2O7:Eu,Dy或SrS:Eu2+,Dy3或Ca14Mg2(SiO4)8:Eu2+,Dy3中的一种或多种组合。

优选的:所述发光珠直径为0.5-3mm。

优选的:所述反光珠直径为0.5-3mm。

优选的:所述耐磨骨料的直径为0.5-5mm。

优选的:所述发光珠、所述反光珠以及所述耐磨骨料的比例分别为10-80%、10-80%、10-80%。

优选的:所述激发灯具的波长为300-650nm。

与相关技术相比,本发明具有如下优点:

1、采用具有高反射率的发光珠,具有更优异的反光性能;

2、采用具有储能发光功能的发光珠,使得标线发光持续时间久;与直接在标线中掺入储能发光粉相比成本更低;

3、采用尺寸略大于发光珠和反光珠的耐磨骨料,不但增强了标线的耐磨性能,还可以保护发光珠和反光珠不被汽车轮胎碾压损坏;

4、通过设置激发灯具,可以提高标线的发光强度,且实现自发光功能。

【附图说明】

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