[发明专利]一种道路桥梁裂缝加固装置在审
| 申请号： | 202110065704.7 | 申请日： | 2021-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN112647432A | 公开（公告）日： | 2021-04-13 |
| 发明（设计）人： | 卢旭刚 | 申请（专利权）人： | 武汉科技大学 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00 |
| 代理公司： | 安徽潍达知识产权代理事务所(普通合伙) 34166 | 代理人： | 李英姿 |
| 地址： | 430070 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 道路 桥梁 裂缝 加固 装置 | ||
1.一种道路桥梁裂缝加固装置，包括固定底板（1）和紧固板（6），其特征在于：所述紧固板（6）设置在固定底板（1）的顶部，所述固定底板（1）的顶部设有第一连接长条（9）和第二连接长条（12），所述固定底板（1）的底部对称设有固定螺丝钉（10），且所述第一连接长条（9）和第二连接长条（12）与固定底板（1）均通过固定螺丝钉（10）固定连接，所述固定底板（1）的内部设有定位柱（7），且所述定位柱（7）分别贯穿设置在固定底板（1）和紧固板（6）中，所述第一连接长条（9）和第二连接长条（12）的侧面均设有固定柱（11），所述第一连接长条（9）和第二连接长条（12）的顶部均设有支撑钢管（8），且所述支撑钢管（8）分别嵌入设置在第一连接长条（9）和第二连接长条（12）的，并贯穿设置在紧固板（6）中，所述支撑钢管（8）的内部设有凝结层（15）和连接钢柱（14），且所述连接钢柱（14）嵌入设置在凝结层（15）中，所述连接钢柱（14）的顶部设有紧固帽（13），且所述紧固帽（13）嵌套设置在连接钢柱（14）端部，所述紧固板（6）的侧面设有侧翼挡板（4），且所述侧翼挡板（4）与所述紧固板（6）紧密贴合固定，所述侧翼挡板（4）的内部设有螺丝孔（5），且所述螺丝孔（5）贯穿设置在侧翼挡板（4）中。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于：所述第一连接长条（9）和第二连接长条（12）的侧面均设有连接头（2）和固定螺栓（3），且所述固定螺栓（3）嵌入设置在连接头（2）中。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于：所述支撑钢管（8）和连接钢柱（14）的数量均为四根。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于：所述凝结层（15）为水泥材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置，其特征在于：所述固定柱（11）的数量为两根，且所述固定柱（11）的两端分别贯穿设置在第一连接长条（9）和第二连接长条（12）的顶部。
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