[发明专利]一种新能源汽车空调用过滤器在审
申请号: | 202110061703.5 | 申请日: | 2021-01-18 |
公开(公告)号: | CN112659855A | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 许敬雨 | 申请(专利权)人: | 许敬雨 |
主分类号: | B60H3/00 | 分类号: | B60H3/00;B60H3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330299 江西省南昌市南昌县莲塘镇*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 调用 过滤器 | ||
本发明涉及一种过滤器,尤其涉及一种新能源汽车空调用过滤器。提供一种能够在使用空调时,过滤外部的味道,不会使其产生异味的新能源汽车空调用过滤器。一种新能源汽车空调用过滤器,包括有:箱体;闭合组件,安装在箱体上,通过转动的方式进行闭合;遮挡组件,安装在箱体上,通过滑动式方式进行遮挡;阻挡组件,安装在箱体上,通过滑动式方式进行阻挡。本发明通过闭合组件能够放置活性炭或香薰,避免空调吹出的气体有异味,通过遮挡组件能够放置过滤网板,通过阻挡组件能够将使用后过滤网板取出进行更换,通过推动组件能够将过滤网板卡紧,通过下压组件能够更方便的更换过滤网板,通过接触组件能够不再需要通过人工拉动挡板。
技术领域
本发明涉及一种过滤器,尤其涉及一种新能源汽车空调用过滤器。
背景技术
汽车空调是指用于把汽车内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。
目前,大部分汽车内都存在有一定的异味,这种异味主要是来自与外部的废气、车内积累的味道、人体的味道进入到车的内部产生的,当使用空调时,异味遇到温暖而潮湿的蒸发器表面时,就会与空气相融合,在使用空调的同时,异味就会挥发出来。
因此,发明一种能够在使用空调时,过滤外部的味道,不会使其产生异味的新能源汽车空调用过滤器来解决上述问题很有必要。
发明内容
为了克服在使用空调时,外部的异味通过空调挥发出来,使车厢内产生异味的缺点,本发明的目的是提供一种能够在使用空调时,过滤外部的味道,不会使其产生异味的新能源汽车空调用过滤器。
技术方案:一种新能源汽车空调用过滤器,包括有:箱体;闭合组件,安装在箱体上,通过转动的方式进行闭合;遮挡组件,安装在箱体上,通过滑动式方式进行遮挡;阻挡组件,安装在箱体上,通过滑动式方式进行阻挡。
作为上述方案的改进,闭合组件包括有:靠板,安装在箱体上;放置板,安装在靠板上;盖板,转动式安装在箱体上;把手,安装在盖板上,箱体上开有至少两个通风口。
作为上述方案的改进,遮挡组件包括有:安装杆,安装杆为两个,均滑动式安装在箱体上;第一弹簧,第一弹簧为两个,均安装在安装杆与箱体之间;挡板,安装在两个安装杆之间;L型板,L型板为两个,均安装在箱体上。
作为上述方案的改进,阻挡组件包括有:安装块,安装块为两个,均安装在箱体上;棱形杆,棱形杆为两个,均滑动式安装在安装块上;第二弹簧,第二弹簧为两个,均安装在棱形杆与安装块之间;条形板,安装在两个棱形杆之间,箱体上开有条形孔,条形板与条形孔配合。
作为上述方案的改进,还包括有推动组件,推动组件包括有:第一棱形导杆,第一棱形导杆为两个,均安装在靠板与箱体之间;推块,推块为两个,均滑动式安装在第一棱形导杆上;第三弹簧,第三弹簧为两个,均安装在推块与第一棱形导杆之间;滑杆,滑杆为两个,均滑动式安装在箱体上;第四弹簧,第四弹簧为两个,均安装在滑杆与箱体之间;推杆,推杆为两个,均安装在滑杆上,推杆均与推块配合;拉板,安装在两个滑杆之间。
作为上述方案的改进,还包括有下压组件,下压组件包括有:竖杆,竖杆为两个,均安装在箱体上;异型块,异型块为两个,均滑动式安装在竖杆上;第五弹簧,第五弹簧为两个,均安装在异型块与竖杆之间;楔形伸缩块,楔形伸缩块为两个,均安装在异型块上;第二棱形导杆,第二棱形导杆为两个,均安装在箱体上;压板,滑动式安装在两个第二棱形导杆之间;第六弹簧,第六弹簧为两个,均安装在压板与第二棱形导杆之间;定滑轮,定滑轮至少为两个,均安装在箱体上;弹性绳,弹性绳为两个,均安装在压板上,弹性绳均绕过定滑轮与异型块连接。
作为上述方案的改进,还包括有接触组件,接触组件包括有:接触板,接触板为两个,均安装在挡板上;L型杆,L型杆为两个,均安装在推杆上,L型杆均与接触板配合。
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