[发明专利]一种防过速破坏的拉力测试机用保护装置在审
申请号: | 202110059613.2 | 申请日: | 2021-01-18 |
公开(公告)号: | CN112903417A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 唐兹健 | 申请(专利权)人: | 唐兹健 |
主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02;G01N17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 044000 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 过速 破坏 拉力 测试 保护装置 | ||
1.一种防过速破坏的拉力测试机用保护装置,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)的顶部固定连接有导轨(2),所述导轨(2)的外侧套接有滑杆(3),所述滑杆(3)的内壁固定连接有检测轮(4),所述滑杆(3)的内部活动连接有摆爪(5),所述摆爪(5)的外侧固定连接有拉绳(6),所述检测轮(4)的内部固定连接有气囊(7),所述检测轮(4)的内部滑动连接有挤压杆(8),所述滑杆(3)的内部滑动连接有滑阀(9),所述滑杆(3)的内壁滑动连接有活塞板(10),所述滑杆(3)的内部固定连接有控制开关(11),所述滑杆(3)的正面固定连接有提示灯(12),所述机架(1)的底部滑动连接有底板(13),所述底板(13)的底部活动连接有支杆(14),所述支杆(14)的外侧固定连接有复位弹簧(15),所述支杆(14)的内部固定连接有电磁铁(16),所述支杆(14)的内部滑动连接有卡杆(17),所述卡杆(17)的顶部活动连接有拉杆(18),所述拉杆(18)远离卡杆(17)的一侧活动连接有卡块(19),所述支杆(14)的底部固定连接有驱动轮(20)。
2.根据权利要求1所述的一种防过速破坏的拉力测试机用保护装置,其特征在于:所述机架(1)的内底部开设有齿槽。
3.根据权利要求1所述的一种防过速破坏的拉力测试机用保护装置,其特征在于:所述滑杆(3)的内部开设有气腔,且气阀内部滑动连接有滑阀(9)。
4.根据权利要求1所述的一种防过速破坏的拉力测试机用保护装置,其特征在于:所述检测轮(4)的正面固定连接有卡轮。
5.根据权利要求1所述的一种防过速破坏的拉力测试机用保护装置,其特征在于:所述气囊(7)通过气管与气腔相连接。
6.根据权利要求1所述的一种防过速破坏的拉力测试机用保护装置,其特征在于:所述滑阀(9)的内部开设有气孔。
7.根据权利要求1所述的一种防过速破坏的拉力测试机用保护装置,其特征在于:所述活塞板(10)与控制开关(11)分为两组,且下方的控制开关(11)与提示灯(12)通过导线相串联。
8.根据权利要求1所述的一种防过速破坏的拉力测试机用保护装置,其特征在于:所述驱动轮(20)的内壁开设有卡槽。
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