[发明专利]一种暗挖地铁车站混凝土单侧模架变形监控装置

说明书

本发明公开了一种暗挖地铁车站混凝土单侧模架变形监控装置，包括传感器组和外部监测终端，外部监测终端包括监控主机，监控主机前端面安装显示屏，显示屏下方安装多个报警指示灯，监控主机两侧分别安装报警喇叭，监控主机一侧还安装多个传感信号采集接口，监控主机内部安装主控板，传感器组安装在混凝土单侧模架上，本发明结构工作原理简单，智能化程度高，能够实时采集混凝土单侧模架的弯曲度、倾斜度和倾斜位移距离，监测到异常数据时能够立即发出报警信号，便于技术人员的及时处理，确保了施工安全性。

技术领域

本发明涉及单侧模架变形监控技术领域，具体为一种暗挖地铁车站混凝土单侧模架变形监控装置。

背景技术

在地铁建筑施工过程中模板支架是安全控制的重点对象。很多群死群伤的施工事故都是因为模板支架坍塌而引起的。

现有技术中暂时还未出现模架变形监控预警装置，因此，有必要设计一种监控装置用于监控模架的变形。

发明内容

本发明的目的在于提供一种暗挖地铁车站混凝土单侧模架变形监控装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种暗挖地铁车站混凝土单侧模架变形监控装置,包括传感器组和外部监测终端，所述外部监测终端包括监控主机，所述监控主机前端面安装显示屏，所述显示屏下方安装多个报警指示灯，所述监控主机两侧分别安装报警喇叭，所述监控主机一侧还安装多个传感信号采集接口，所述监控主机内部安装主控板，所述传感器组安装在混凝土单侧模架上。

优选的，所述传感器组包括两个弯曲度传感器、两个倾斜度传感器、两个位移传感器，两个弯曲度传感器、两个倾斜度传感器、两个位移传感器分别对称安装于混凝土单侧模架两侧。

优选的，所述主控板上安装控制器、传感信号采集放大单元、存储单元、比较单元、数据库单元、报警单元和信号传输单元，所述信号采集放大单元输入端分别连接弯曲度传感器、倾斜度传感器和位移传感器，输出端连接控制器，所述存储单元、比较单元、数据库单元、报警单元分别连接控制器，所述控制器通过信号传输单元连接后台监测中心。

优选的，所述传感信号采集放大单元包括三极管A、三极管B、三极管C、三极管D、三极管E和三极管F，所述三极管A发射极连接电阻J一端，基极连接三极管E集电极，所述三极管A集电极分别连接电容A一端、电阻D一端和电阻E一端；所述三极管B基极连接电阻E另一端、电容A另一端和电阻F一端，发射极分别连接三极管C发射极和电阻G一端；所述三极管C集电极连接三极管E集电极，所述三极管C基极连接电容C一端，电容C另一端接信号输入端，所述三极管D发射极连接电阻A一端，基极连接三极管E基极，所述三极管E发射极连接电阻B一端，所述电阻A另一端分别连接电阻B另一端、电阻J另一端和电阻C另一端；所述三极管F基极连接电阻C一端，所述三极管F集电极连接电阻H一端，电阻H另一端连接三极管C基极，所述三极管F发射极连接电阻I一端，电阻I另一端分别连接电阻G另一端、电容B另一端和电阻D另一端

优选的，其使用方法包括以下步骤：

A、弯曲度传感器、倾斜度传感器、位移传感器分别采集混凝土单侧模架的弯曲信号、倾斜信号和位移信号；

B、若混凝土单侧模架出现变形，则传感器组立即采集到传感信号；

C、传感信号采集放大单元将采集的多个传感信号精确放大后传输至控制器；

D、控制器将模拟信号转换为数字信号，并输出至数据库单元预存储的阈值进行比较；

E、若某个数值超过阈值，则立即发出报警信号，同时监控主机的显示屏上实时显示变形数值供技术人员参考。