[发明专利]一种紧密型钢帘线在审
申请号: | 202110054964.4 | 申请日: | 2021-01-15 |
公开(公告)号: | CN112779797A | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 刘祥;王爱萍;马卫铭;赵年鹏;刘湘慧;柯增光;曹恒祥 | 申请(专利权)人: | 江苏兴达钢帘线股份有限公司 |
主分类号: | D07B1/06 | 分类号: | D07B1/06 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 225721 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 紧密 型钢 | ||
本发明公开了一种紧密型钢帘线,所述钢帘线包括一根直径为d0的芯丝I钢丝,以及围绕所述芯丝I钢丝以相同捻向和相同捻距捻制的4根直径为d1的中间层M钢丝和8根直径为d2的外层O钢丝,所述外层O钢丝之间留有缝隙L,且缝隙L平均宽度不小于0.02mm,缝隙L的总尺寸大于d0且小于d1。本发明所设计的1+4+8结构的钢帘线,通过对各层单丝尺寸的比例控制不仅可以获得稳定结构的钢帘线,且能够同时改善胎体帘线的覆胶性能,提高轮胎的抗腐蚀、抗疲劳、抗冲击性能以及粘合保持力,提高了轮胎的使用寿命。
技术领域
本发明属于钢帘线领域,具体涉及一种紧密型钢帘线。
背景技术
钢帘线是子午线轮胎骨架材料中的重要组成部,目前被广泛制作和应用的为紧密型钢帘线。紧密型钢帘线通过在有限的横截面上容纳大量的钢丝,从而形成紧密的截面构造。
但是现有的紧密型钢帘线在制作的过程中注重的是如何防止钢丝的滑动,尤其在不同层之间的滑动从而导致钢帘线结构的不稳定。因此现有的紧密型钢帘线在设计和制作的过程中主要考虑的是如何缩小单丝之间的缝隙间距,从而保证结构的稳定性。但是这种过于紧密的结构会造成橡胶无法渗入钢帘线的内部,容易造成水气沿着钢帘线和沿着钢帘线内部空隙渗入,降低钢帘线的抗腐蚀能力。
发明内容
针对上述问题,本发明提出一种紧密型钢帘线。
实现上述技术目的,达到上述技术效果,本发明通过以下技术方案实现:
一种紧密型钢帘线,所述钢帘线包括一根直径d0的芯丝I钢丝,以及围绕所述芯丝I钢丝以相同捻向和相同捻距捻制的4根直径为d1的中间层M钢丝和8根直径为d2的外层O钢丝,所述外层O钢丝之间留有缝隙L,且缝隙L平均宽度不小于0.02mm,所有所述缝隙L的总尺寸大于d0且小于d1。该结构的钢帘线既具有紧密稳定的结构,又留有有效的缝隙满足渗胶的需要。
进一步,为了提高钢帘线结构的稳定性,所述外层O钢丝包括4根与任意相邻的两根所述中间层M钢丝相切的第一外层O钢丝和其它4根第二外层O钢丝,所述第二外层O钢丝位于相邻的两根所述第一外层O钢丝之间。其中的4根第一外层O钢丝卡位限制在相邻的两根所述中间层M钢丝所形成的凹槽中,同时与相接触的两根中间层M钢丝形成稳定的三角结构,4组第一外层O钢丝和两根中间层M钢丝所形成的三角结构围绕芯丝I钢丝相互作用,形成该紧密型钢帘线中心稳定的骨架结构。其它4根第二外层O钢丝与两侧相邻的第一外层O钢丝形成用于渗胶的缝隙L,同时第二外层O钢丝的滑动范围被限制两侧相邻的第一外层O钢丝之间,使得所形成的缝隙L的得以周向分布均匀,橡胶从360°的方向渗入钢帘线中,从而避免出现死角的位置。该结构钢帘线不仅具有稳定的结构,同时也满足了渗胶的需要,避免了水气沿着钢帘线和沿着钢帘线内部空隙渗入,提升了钢帘线的耐腐蚀性。
进一步,为了使得本发明的1+4+8结构钢帘线能够实现该有益效果,单丝的尺寸关系,即所述d0、d1和d2满足如下关系:
0.41<(d0/d1)<0.64;
1<(d2/d1)<1.32;
d0介于0.06~0.20mm之间。
优选的,所述d0、d1和d2进一步满足如下关系:
0.42<(d0/d1)<0.64;
1.13<(d2/d1)<1.32;
d0介于0.08~0.18mm之间。
作为本发明的进一步改进,所述芯丝I钢丝、中间层M钢丝和外层O钢丝的抗拉强度分别为Ts1、Ts2和Ts3,三者之间满足如下关系:
50Mpa<(Ts2-Ts1)<400Mpa;
0Mpa≤(Ts3-Ts2)<400Mpa。
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