[发明专利]一种DPF外表面抛光防锈装置

说明书

本发明涉及抛光装置技术领域，具体为一种DPF外表面抛光防锈装置，包括第一支撑板，第一支撑板一侧安装有电机，电机的动力输出端传动连接有输出轴，输出轴的端部设置有主动顶锥，输出轴的轴体上套设有第一主动锥齿轮，第一主动锥齿轮的上下两侧分别啮合连接有第一被动上锥齿轮和第一被动下锥齿轮；有益效果为：本发明提出的DPF外表面抛光防锈装置通过输出轴，第一主动锥齿轮、第一被动上锥齿轮、第一被动下锥齿轮、第一顶锥、第四杆体、第二主动锥齿轮、防锈液喷洒装置和除锈打磨装置的设置使本装置可以对不光滑的PDF表面进行除锈，打磨表面光滑，同时，防锈液喷洒在除锈完成的表面，延缓DPF装置再次生锈的时间，进而延长DPF的使用寿命。

技术领域

本发明涉及抛光装置技术领域，具体为一种DPF外表面抛光防锈装置。

背景技术

DPF即柴油颗粒捕捉器，柴油颗粒捕捉器是一个能降低排出气体中颗粒物排放污染的装置，DPF装置安装在柴油车排气系统中，它的作用是通过表面跟内部混合的过滤装置捕捉颗粒，例如扩散沉淀、惯性沉淀或者线性拦截，能够有效地净化排气中70％～90％的颗粒，是净化柴油机颗粒物最有效、最直接的方法。

现有技术中，在天气湿度或雨水的侵袭下，DPF表面通常会出现生锈的情况，铁锈的慢慢侵蚀会导致DFP使用寿命的下降，由于DPF外边面通常为不光滑的设计，只能使用人工打磨，为此会出现打磨效率低下，抛光效果不好的情况。

发明内容

本发明的目的在于提供一种DPF外表面抛光防锈装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种DPF外表面抛光防锈装置，包括第一支撑板，所述第一支撑板的一侧安装有电机，所述电机的动力输出端传动连接有输出轴，所述输出轴的端部设置有主动顶锥，输出轴的轴体上套设有第一主动锥齿轮，所述第一主动锥齿轮的上下两侧分别啮合连接有第一被动上锥齿轮和第一被动下锥齿轮，所述第一被动上锥齿轮固定在第四杆体的底面，所述第四杆体的顶端设置有第二主动锥齿轮，所述第二主动锥齿轮的一侧设置有防锈液喷洒装置，所述防锈液喷洒装置安装在第二支撑板的表面，所述第二支撑板的表面安装有第五轴承，所述第五轴承套设在第八杆体的外侧，所述第八杆体的端部套设有第四轴承，所述第四轴承安装在被动顶锥的表面，第八杆体的外侧套设有第二伸缩弹簧，所述第二伸缩弹簧处于第四轴承和第二支撑板之间，所述第一被动下锥齿轮固定在除锈打磨装置的顶端。

优选的，所述防锈液喷洒装置包括第二被动锥齿轮，第二被动锥齿轮啮合连接第二主动锥齿轮，第二被动锥齿轮的表面设置有中空轴，中空轴的内部插接有第六杆体，中空轴和第六杆体之间通过连接键连接，第六杆体的外侧套设有第二非全齿齿轮，第二非全齿齿轮的外侧设置有中空内齿架，中空内齿架的底端设置有单向进气活塞板，单向进气活塞板的内部滑动连接有活塞架，活塞架的底端设置有单向出液喷头，中空轴的外侧套设有轴承套筒，且第六杆体固定在第二支撑板的表面。

优选的，所述活塞架的表面设置有注水塞，且活塞架与第二支撑板之间设置有第七杆体。

优选的，所述第四杆体的外侧套设有第三轴承，第三轴承与第一支撑板之间设置有第五杆体，输出轴的表面设置有扇叶，扇叶设置有两个，两个扇叶关于输出轴对称分布，且输出轴与第一支撑板的贯穿处设置有第一轴承。

优选的，所述除锈打磨装置包括第二杆体，第二杆体固定在第一被动下锥齿轮的底面，第二杆体的底端设置有第一非全齿齿轮，第一非全齿齿轮的外侧设置有第一中空内齿架，第一中空内齿架的侧壁设置有第一杆体，第一杆体的表面开设有内螺纹通孔，内螺纹通孔的内部螺接有外螺纹杆，外螺纹杆的顶端设置有第一伸缩弹簧，第一伸缩弹簧的顶端设置有磨砂块。

优选的，所述内螺纹通孔呈圆孔形结构，内螺纹通孔设置有多个，多个内螺纹通孔沿着第一杆体的长边等距离等大小排列分布，外螺纹杆和内螺纹通孔一一对应。