[发明专利]一种轴轨式叶片泵/马达

说明书

本发明公开了一种轴轨式叶片泵/马达，解决了叶片泵依赖叶片离心力，叶片马达启动依赖叶片底部弹簧。在叶片泵/马达的基础上，去掉了叶片底部的弹簧，增加了叶片轴、叶片轴套和前后端盖曲线内槽导轨，导轨与定子内曲线是同心放射性等距偏置。叶片在叶片轴、叶片弹性轴套和端盖曲线内槽导轨的作用下紧贴定子内曲线表面随转子旋转滑移，利用副进排油配油盘的油压，覆盖定子内曲线同心圆大小半径段，从各自主配油盘夹角边线，到≥各两边转子两个相邻叶片槽的夹角，形成保压密封腔，提升极限油压。本叶片泵/马达比同类产品高低速范围广，输出压力高，工作更稳定，广泛应用在液压和气压系统中。

技术领域

本发明涉及一种叶片泵/马达。

背景技术

根据结构不同，现有液压泵/马达可分为：齿轮泵/马达、柱塞泵/马达、叶片泵/马达，其中，叶片泵/马达以其体积小、容积效率高、压力脉动小，噪音低等受到人们的欢迎。

但现有的叶片泵在转速过低时，都不能使叶片产生足够的离心力。离心力不足，油泵形成不了高压密封空间，转速过高，进油配流盘流通面积的限制，使叶片密封工作腔产生真空，吸不足油，油压也升不高。叶片的升降也能泵油，都没有利用，使容积效率降低。由于双作用油泵是利用提高离心力工作的，所以也不能用在不同流量的场合。当马达叶片压力油大于叶片底部弹簧弹力时，马达定子就会高低压窜腔，不能旋转输出扭矩。定子内曲线小半径与转子半径因配油面积流量的关系，间距较大，且叶片较薄，叶片变形也会卡滞在叶片槽内，使叶片泵/马达不能使用。在转子叶片槽底部通上压力油，进排油区叶片底部都会产生压力，使油泵驱动功率增大，马达的阻力也增大，加快叶片对定子内曲线的磨损。现有的叶片泵转速低于水泵转速，油压也提不高，叶片马达多使用在高速小扭矩场合，并且弹簧容易疲劳折断。

发明内容

针对现有叶片泵/马达存在的问题，本发明的目的在于提供一种结构上经过改进的叶片泵/马达，与以往的叶片泵/马达相比，油泵优化了其进排油方式，简化了内部结构，使其工作不依赖离心力，工作更加稳定，使油泵输出极限压力油得到显著提高；马达叶片底部再也不用弹簧和预置压力油了，并且在高压状态，高低速稳定可靠。