[发明专利]一种结合实体信任和社交信任的车辆信任评估方法有效

专利信息
申请号: 202110044034.0 申请日: 2021-01-13
公开(公告)号: CN112887986B 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 邱铁;赵颖颖;陈宁;张朝昆;周晓波 申请(专利权)人: 天津大学
主分类号: H04W12/60 分类号: H04W12/60;H04W12/122;H04W4/44;H04W4/46
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 代理人: 潘俊达
地址: 300072*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 结合 实体 信任 社交 车辆 评估 方法
【说明书】:

发明属于车联网的技术领域,具体涉及一种结合实体信任和社交信任的车辆信任评估方法,本发明包括对信任分级的目的是激励用户共同维护网络的可靠性和安全性,不同级别的功能可以激发用户对路况通告做出更正确的响应,从而使车辆能够更快,更可靠地获得实际交通信息,在社交车联网中,司机的驾驶情绪很重要,智能交通最终目标是使驾驶员或乘客拥有舒适的旅程,信任激励制度还可以减少干扰信息的传播并提供舒适的环境。本发明能够提高社交车联网的信息可靠性和安全性,为出行提供更舒适的方式,还结合实体信任和社交信任,降低恶意信息的传播率,提高对恶意车辆的检测率。

技术领域

本发明属于车联网的技术领域,具体涉及一种结合实体信任和社交信任的车辆信任评估方法。

背景技术

社交车联网(SIoV)是物联网的追随者,是智能交通系统的核心。在过去的几十年中,道路上的车辆数量的暴增加剧了世界上所有主要城市的交通拥堵。它给交通带来一系列问题,例如信息阻塞,传输延迟和不信任的车辆增加。在SIoV中,每辆车都被视为智能通信系统,配备强大的多传感器平台,高度移动的无线通信设备和计算单元。SIoV将人们的社交行为整合到物理车联网中,主要用于提供更可靠的服务,例如行车安全,交通效率优化,数据收集,广告,娱乐,社交活动和舒适性改善。V2V传输发生在非完全安全和受信任的环境中。人类社交因素是对网络信任不完全的主要原因。传递错误的交通消息和干扰广告等恶意行为会破坏网络的正常运行。设备损坏,信息私有化,虚假新闻和干扰等不良行为将导致较低的内容接收率旅途的舒适性不高。

信任评估已被证明在增强网络信誉方面是可靠的。在我们的日常网络生活中,信任用于维护网络的正常运行。例如,在线游戏、支付宝、微博等应用根据信任度等级对用户进行分类。高信任度的用户比低信任度的用户拥有更多的应用程序功能,过低信任度的用户将被列入黑名单。为解决信任问题,在SIoV中,车辆根据信任级别执行不同的操作,从而激励用户保持更好的行为。当车辆始终表现良好并获得高度信任时,它可以使用所有应用程序功能。如一种利用赚取信任币的方法来激励网络中的人们积极转发车辆宣告。这种方案能够提高网络活动的积极性和有效性,但是缺乏对信任的量化评估,使恶意车辆容易被忽略。

在社交车联网中,对车辆的信任评估需要结合实体信任和社交信任。其中实体信任主要与车辆设备(例如车载单元设备,天线,处理单元以及接收和发送单元)的通信能力有关,实体信任是对车辆通信成功率的评估。社交信任是以人的社交行为为主导的主观信任,对于确定和维护SIoV的整体可靠性很重要。设备损坏、恶意信息和干扰广告等不良行为将破坏网络的正常运作。这种不良行为会影响网络的可靠性和安全性,破坏驾驶过程中的舒适性,并导致道路阻塞和交通瘫痪。

发明内容

本发明的目的在于:针对现有技术的不足,提供一种结合实体信任和社交信任的车辆信任评估方法,提高社交车联网的信息可靠性和安全性,为出行提供更舒适的方式,还结合实体信任和社交信任,降低恶意信息的传播率,提高对恶意车辆的检测率。

为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:

一种结合实体信任和社交信任的车辆信任评估方法,包括如下步骤:

步骤一:根据车辆之间的历史交流判断实体信任,判断车辆之间是否具有历史直接通信,获得车辆之间的直接可信任比例;

步骤二:当任何一个车辆P驶入路边单元的通信范围内时,P发送所有与P发生过间接通信或直接通信的邻居车辆Q的信任值IT到路边单元,路边单元通过公式;

其中,CTQ表示路边单元结合Q的邻居车辆P1,P2…Pi的信任值报告得出的Q的信任值总评估;表示Pi-Q的间接可信任比例;然后结合每一个P1,P2…Pi车辆发送的信任值对Q做一个总评估,并报告云端。

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