[发明专利]一种车把立管斜角去毛刺生产线及其生产工艺有效
申请号: | 202110033452.X | 申请日: | 2021-01-12 |
公开(公告)号: | CN112605667B | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 于永强 | 申请(专利权)人: | 杭州富阳润熙工艺品有限公司 |
主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04 |
代理公司: | 杭州永绎专利代理事务所(普通合伙) 33317 | 代理人: | 胡英超 |
地址: | 311406 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车把 斜角 毛刺 生产线 及其 生产工艺 | ||
本发明公开了一种车把立管斜角去毛刺生产线及其生产工艺,包括PLC控制箱;其特征是还包括锯切机构、去毛刺机构以及连接锯切机构和去毛刺机构的自动上料机构;所述PLC控制箱分别与锯切机构、去毛刺机构和自动上料机构通过线路连接;所述去毛刺机构包括夹紧机构和打磨机构。该发明通过锯切机构、去毛刺机构以及自动上料机构的设置,并配合PLC控制箱的使用,实现自动化操作,操作人员一次上料后自动进行锯切、锯切完送料、上料和去毛刺处理,机械化程度高,效率高,产品一致性高,质量高,节省人工劳动力。
技术领域
本发明涉及车把,具体是指一种车把立管斜角去毛刺生产线及其生产工艺。
背景技术
自行车车把立管在焊接时需要将其先锯切成相应的长度;目前车把立管在锯切时都是通过人工控制切割机进行锯切,效率比较低,并且操作人员劳动强度大,锯切完的车把立管在锯切口处都会有毛刺残留,还得进行去毛刺处理,而目前工厂中对车把立管进行去毛刺处理都是通过人工操作电动磨头或者通过砂轮进行打磨去毛刺处理,但是这种方式效率低,并且质量受操作人员自身工作能力而控制,打磨时很容易划伤或打磨过度而造成车把立管损伤,还存在去毛刺不完全的现象存在。为此,提出一种车把立管斜角去毛刺生产线及其生产工艺。
发明内容
本发明的目的是为了解决以上问题而提出一种车把立管斜角去毛刺生产线及其生产工艺。
为了达到上述目的,本发明提供了如下技术方案一种车把立管斜角去毛刺生产线,包括PLC控制箱;其特征是还包括锯切机构、去毛刺机构以及连接锯切机构和去毛刺机构的自动上料机构;所述PLC控制箱分别与锯切机构、去毛刺机构和自动上料机构通过线路连接;所述锯切机构包含锯切机架、安装在锯切机架上的锯切送料机构、自动固定机构以及切割机构;所述去毛刺机构包含去毛刺机架、安装在去毛刺机架上的去毛刺送料机构、夹紧机构以及打磨机构;所述夹紧机构包含安装在去毛刺机架上的主轴箱、安装在主轴箱内的主轴和夹紧套以及安装在去毛刺机架上且与主轴传动连接的主轴电机;所述主轴内还活动安装有顶杆,所述去毛刺机架上还安装有与顶杆连接的顶出气缸;所述切割机构包含锯切底座和安装在锯切底座上的锯切液压缸;所述锯切底座上安装有转轴,转轴上安装有连接板;所述连接板上安装有切割机;所述锯切液压缸与连接板相连接;所述锯切底座上还安装有切割机限位挡板;所述切割机限位挡板上安装有限位螺杆;所述限位螺杆上安装有限位螺母;所述限位螺杆与连接板相连接;所述锯切底座与连接板之间还安装有弹簧;所述锯切机架上还安装有限位固定板和出料导板,所述限位固定板上安装有调节螺杆,所述调节螺杆一端安装有限位顶块,另一端安装有手轮;所述出料导板上设有若干流水口;所述锯切机架上还安装有与流水口位置相对应的冷却液收集箱,所述冷却液收集箱上设有固定凸台;所述固定凸台上安装有袋式滤网;所述袋式滤网上设有与固定凸台相适配的固定槽;所述袋式滤网上安装有压板;所述压板上设有与固定凸台相适配的安装凹槽。
进一步优选的,所述锯切送料机构包含送料底板和与送料底板相连接的送料支架;所述送料底板上安装有导轨和锯切送料气缸;所述导轨上安装有滑块;所述锯切送料气缸与滑块相适配;所述滑块上安装有送料板;所述送料支架上设有导料板;所述导料板上安装有若干个挡料板;所述挡料板上安装有管体压板;所述锯切机架上还安装有挡料块;所述挡料块与送料支架位置相对应。
进一步优选的,所述自动固定机构包含安装在锯切机架上的支撑板、安装在支撑板上的固定板以及与固定板位置相对应的活动固定板;所述锯切机架上还安装有液压缸固定板;所述液压缸固定板上安装有固定液压缸;所述固定液压缸与活动固定板相连接;所述液压缸固定板与活动固定板之间安装有导向杆;所述固定板和活动固定板上设有锯切槽;所述锯切机架上设有与锯切槽相对应的出料口。
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