[发明专利]一种电力自动除冰方法

说明书

本发明公开了一种电力自动除冰方法，该方法基于高压线电缆除冰设备，所述设备包括架体机构，所述架体机构的内部固定安装有卡轮机构、动力机构、除冰机构和供电机构，所述动力机构和除冰机构之间传动连接，所述供电机构与动力机构之间电连接，本发明设计的卡轮机构与动力机构将电缆本体夹持在中间，同时由于槽轮可以转动，所以当螺纹杆由电机带动旋转时，利用摩擦可以使得本发明在电缆本体上运动，同时还可以将破冰钻头破碎但还没掉落的冰块进行二次碾压，使其可以顺利掉落，该设计使得本发明在使用时不仅可以顺利在电缆本体上移动，还可以将残余的冰块进行破碎清理。

技术领域

本发明涉及机械设备领域，尤其涉及一种基于高压线电缆除冰设备的电力自动除冰方法。

背景技术

高压电缆一般都架设在非常高的高空处，并且由于其比较粗，所以在冬季的雨雪天气后，其上非常容易积雪结冰，这无疑加大了其本身重量，对架设的钢缆造成了巨大的负荷，非常容易导致电力故障，而高空除冰的工作一般还无法用人力除冰来完成，不仅高危，而且效率低下。

现有技术中的除冰方法大多都是以单纯的碾压方式进行除冰的，而电缆在结冰时，会因重力导致结冰的厚度不均匀，下部会偏厚，甚至其切面会呈现倒置的水滴形状，所以现有的除冰设备在使用时会存在无法行进，或者行进速度慢的情况，存在改进。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电力自动除冰方法。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种电力自动除冰方法，基于一种高压线电缆除冰设备，包括架体机构，所述架体机构的内部固定安装有卡轮机构、动力机构、除冰机构和供电机构，所述动力机构和除冰机构之间传动连接，所述供电机构与动力机构之间电连接，所述卡轮机构包括锁紧栓、旋转接头、连接架板、轮架和槽轮，所述锁紧栓远离把手的一端上固定焊接有旋转接头，所述旋转接头远离锁紧栓的一端固定焊接在连接架板的中间段上，所述连接架板远离旋转接头的一侧面两端上皆垂直焊接有轮架，所述轮架远离连接架板的一端上转动连接有槽轮，所述动力机构包括电机、变速器、主动齿轮、从动齿轮、螺纹杆和一号轴承，所述电机的输出端与变速器的接入端传动连接，所述变速器的低速端与主动齿轮之间固定连接，所述主动齿轮与从动齿轮之间啮合连接，所述从动齿轮设置在螺纹杆的一端上，所述螺纹杆的两端皆连接有一号轴承，所述除冰机构包括主动轮、传动链、从动轮、连接轴、二号轴承和破冰钻头，所述主动轮通过传动链与从动轮之间传动连接，所述从动轮固定连接在连接轴的中间段上，所述连接轴的两端上连接有二号轴承，所述连接轴的一端与破冰钻头之间固定连接。

优选的，所述架体机构包括侧架板、连接栓、铰链、上侧板、顶板、锁扣和螺纹环，所述侧架板的数量为两个，两个所述侧架板之间通过连接栓固定连接，其中一个所述侧架板的上侧边通过铰链与上侧板之间转动连接，所述上侧板远离铰链的一侧边与顶板之间垂直固定焊接，所述顶板远离铰链的一侧边连接有第二个上侧板，第二个所述上侧板远离顶板的一侧边与另一个侧架板之间通过锁扣可拆卸连接，所述顶板的中间处固定焊接有螺纹环。

优选的，所述供电机构包括蓄电池、电池架和接电器，所述蓄电池设置在电池架内，所述蓄电池与接电器之间电连接，所述接电器与电机之间电连接。

优选的，所述连接架板设置在顶板的下方，所述螺纹环与锁紧栓之间螺纹连接。

优选的，所述主动轮固定安装在变速器的高速端上，所述破冰钻头的尾端与电缆本体的外表面之间贴合。

优选的，所述电缆本体夹持设置在槽轮与螺纹杆之间。

优选的，所述电机、变速器、一号轴承、二号轴承、电池架与接电器皆螺钉固定在侧架板内侧面板上。

优选的，所述连接栓设置在螺纹杆下方对应的侧架板上。

优选的，两个所述槽轮分别设置在螺纹杆的两端对应的顶板下方。