[发明专利]一种基于数据库的铁路山岭隧道施工组织设计方法

说明书

本发明公开了一种基于数据库的铁路山岭隧道施工组织设计方法，包括以下步骤：针对不同类型的铁路山岭隧道，分别建立施工进度指标数据库；在技术标准中输入不同施工进度指标参数的可适用里程范围；读取隧道正洞和辅助坑道的施工参数；匹配生成辅助坑道自身施工的施工进度指标，并计算辅助坑道自身的施工时间；匹配生成隧道正洞的施工综合信息表；划分工区，生成工区信息表，并生成有效工区组表；计算每个工区的贯通里程、贯通工期和总工期；提取计算结果，生成施工组织信息表；生成便于绘制隧道施工组织图的固定格式数据。本发明实现铁路山岭隧道在各种组合情况下的施工组织智能设计。降低设计的难度，提高设计效率，通用性强，灵活性高。

技术领域

本发明属于铁路山岭隧道设计技术领域，具体涉及一种基于数据库的铁路山岭隧道施工组织设计方法。

背景技术

铁路山岭隧道的施工组织设计是铁路山岭隧道设计中的一个重要环节，对方案比选、施工工期把控起到关键性作用。使用传统的方法设计时，设计者需要对隧道正洞和辅助坑道的每个段落的施工进度指标逐一进行人工选择，配合手动计算，待绘制成图后方可计算得到施工总工期。传统的设计方法存在三点不足：其一，设计过程繁琐，重复性工作量大，后期修改工作量大；其二，设计速度及效率较低；其三，容易出现人为匹配错误。

目前已知的铁路隧道辅助设计系统均无法实现施工组织的智能设计，只能完成某一种特定情况下施工进度指标的简单匹配和设计，无法考虑进出口施工方向、辅助坑道施工方向、洞口施工准备期、冬歇期、挑顶进洞工期、二次衬砌滞后、副攻方向滞后等多种因素的组合情况。

针对传统设计方法和已知铁路隧道辅助设计系统中存在的问题，亟需一种更具通用性的智能设计方法来完成铁路山岭施工组织的快速设计。

发明内容

本发明为解决现有技术存在的问题而提出，其目的是提供一种基于数据库的铁路山岭隧道施工组织设计方法。

本发明的技术方案是：一种基于数据库的铁路山岭隧道施工组织设计方法，包括以下步骤：

A.针对不同类型的铁路山岭隧道，分别建立施工进度指标数据库；

B.在技术标准中输入不同施工进度指标参数的可适用里程范围；

C.读取隧道正洞和辅助坑道的施工参数；

D.匹配生成辅助坑道自身施工的施工进度指标，并计算辅助坑道自身的施工时间；

E.匹配生成隧道正洞的施工综合信息表；

F.划分工区，生成工区信息表，并生成有效工区组表；

G.计算每个工区的贯通里程、贯通工期和总工期；

H.提取计算结果，生成施工组织信息表；

I.生成便于绘制隧道施工组织图的固定格式数据，并进一步生成CAD图纸。

更进一步的，步骤A中的施工进度指标数据库包含“数据库适用条件”、“工作面名称”、“单双线”、“机械化配套”、“围岩级别”、“施工进度指标(m/月)”

更进一步的，步骤B中的技术标准包含“数据库适用条件”、“机械化配套”的可适用里程范围；其中，数据库适用条件的可适用里程范围分别包含每一个适用条件的起始里程、终止里程；机械化配套的可适用里程范围分别包含“普通机械化配套”、“Ⅰ型机械化配套”、“Ⅱ型机械化配套”的起始里程、终止里程。