[发明专利]一种公路道路用地基压实装置及其使用方法在审
申请号: | 202110021775.7 | 申请日: | 2021-01-08 |
公开(公告)号: | CN112878303A | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 戴勇;孙明珊 | 申请(专利权)人: | 戴勇 |
主分类号: | E02D3/026 | 分类号: | E02D3/026;B08B1/00;B08B1/02;B08B3/02 |
代理公司: | 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 | 代理人: | 丁宝君 |
地址: | 264000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 道路 用地 实装 及其 使用方法 | ||
本发明公开了一种公路道路用地基压实装置及其使用方法,具体涉及道路施工设备技术领域,包括装置底板,所述装置底板顶部两侧均固定设置有装置机架,两个所述装置机架顶部之间固定设置有机架板,所述机架板一端底部固定设置有第一安装座,所述第一安装座铰接设置有压实机架臂,所述压实机架臂底端固定设置有地基压辊,所述机架板另一端底部固定设置有第二安装座,所述第二安装座与压实机架臂中部之间设置有压紧油缸。本发明通过推动压实机架臂底部的地基压辊对地基进行压制,调整地基压辊对地基的压制强度,清理铲板对地基压辊表面进行泥土铲除,清理喷头地基压辊相切部进行高冲水,提高清理效果。
技术领域
本发明涉及道路施工设备技术领域,具体涉及一种公路道路用地基压实装置及其使用方法。
背景技术
路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物,是铁路和公路的基础,路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基。从材料上分,路基可分为土路基,石路基,土石路基三种,路基工程作为公路、铁路、城市轨道交通等建设工程的一大类别,从降低工程整体造价、使用功能要求、土石调配要求等方面讲,是工程建设中不可或缺的。打夯机是一种用于夯实的机械,是一种利用冲击和冲击振动作用分层夯实回填土的压实机械。多用于建设时对地基进行打平、夯实。
现有技术存在以下不足:在压辊使用时,压辊的压力不能调节,同时外表面会沾有大量的灰尘和杂质,现有施工碾压车不具备碾压磙外壁清理功能,后期清理难度较大,影响装置的压实施工质量,影响装置的使用寿命。
发明内容
为此,本发明实施例提供一种公路道路用地基压实装置及其使用方法,通过推动压实机架臂底部的地基压辊对地基进行压制,调试压紧油缸的伸出长度,调整地基压辊对地基的压制强度,清理铲板对转动的地基压辊表面进行附着泥土铲除,清理喷头对着清理铲板与地基压辊相切部进行高冲水,水的冲击配合清理铲板的铲动,提高清理效果,以解决现有技术中由于压辊的压力不能调节,施工碾压车不具备碾压磙外壁清理功能,后期清理难度较大,影响装置的压实施工质量,影响装置的使用寿命,导致的问题。
为了实现上述目的,本发明实施例提供如下技术方案:一种公路道路用地基压实装置,包括装置底板,所述装置底板顶部两侧均固定设置有装置机架,两个所述装置机架顶部之间固定设置有机架板,所述机架板一端底部固定设置有第一安装座,所述第一安装座铰接设置有压实机架臂,所述压实机架臂底端固定设置有地基压辊,所述机架板另一端底部固定设置有第二安装座,所述第二安装座与压实机架臂中部之间设置有压紧油缸,所述压紧油缸缸体端与第二安装座铰接,所述压紧油缸输出端与压实机架臂中部铰接;
所述压实机架臂底部固定设置有安装架,所述安装架底部与地基压辊之间设置有清理铲板,所述清理铲板截面呈L形弯曲设置,所述清理铲板顶端与地基压辊表面相切设置,所述清理铲板底端与安装架铰接,所述安装架底端固定设置有固定圈,所述清理铲板弯曲部固定设置有固定钩,所述固定圈与固定钩之间可拆卸设置有拉力弹簧,所述安装架中部固定设置有连通口,所述连通口内部固定设置有清理喷头,所述清理喷头输出端对应清理铲板顶端与地基压辊相切部水平共线设置。
进一步的,所述装置底板中部固定设置有压实窗口,所述压实机架臂底端伸入压实窗口内部,所述装置底板底部四角均固定设置有支撑轮,所述地基压辊底部与支撑轮底部水平共线设置。
进一步的,所述压实窗口顶部一端设置有防护放置罩,所述防护放置罩与机架板之间通过螺丝固定连接,所述地基压辊与防护放置罩匹配设置。
进一步的,所述压实机架臂顶部固定设置有驱动机架座,所述驱动机架座顶部固定设置有驱动电机,所述驱动电机输出端和地基压辊外端均固定设置有传动轮,两个所述传动轮之间固定设置有传动带。
进一步的,所述清理铲板弯曲部固定设置有掉落口,所述掉落口数量设置为多个,多个所述掉落口呈水平共线排列设置。
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