[发明专利]一种道路检测用混凝土取芯机钻杆

说明书

本发明公开了一种道路检测用混凝土取芯机钻杆，涉及道路检测技术领域，包括钻头、钻杆、连接装置和驱动连接轴，所述钻头的顶部与钻杆的底部螺纹连接，所述钻杆的外壁与连接装置的内壁嵌入连接，所述连接装置的顶部与驱动连接轴的底部固定连接，所述钻杆的外壁卡接有轴套，所述轴套的外壁均匀开设有限位槽。本发明通过减震板和减震装置的配合，有效的减少了整体结构的减震效果差，避免了在长时间的工作过程中零件之间的磨损严重，并且在钻头内部设置的蓄水腔室能够在钻头工作时对其表面进行降温，防止产生变形，而采用滑块和连接环的配合能够调节钻杆的施工长度，解决了不同道路的厚度取样效果不佳的问题。

技术领域

本发明涉及道路检测技术领域，具体涉及一种道路检测用混凝土取芯机钻杆。

背景技术

在道路检测中，为防止道路在修建中出现偷工减料的情况，需要在道路完工后，对路面进行相关的检测，而一些关键的数据需要对道路取样检测，同时为了测量混凝土道路的厚度和强度，需要对道路进行钻孔检测，因此衍生出钻孔取芯机应用于道路检测。

对道路检测的主要零部件就是钻杆，钻杆是一种底部带有磨削头的一体式结构，且外围和内部上下的直径大致相同，道路钻杆的材质一般是强度高、耐弯的地质专用合金钢管。

在钻头转动时与道路进行接触容易导致钻头表面的温度过大对钻头造成损伤，并且在钻头与路面接触时不能减少冲击力的扩散，从而导致钻头与钻杆的连接处磨损严重，而钻杆在和路面进行接触时同样会产生较大的冲击力，非常容易导致钻杆与其他零件的磨损，该道路检测用混凝土取芯机钻杆的适用性变差，因此需要进行结构创新来解决具体问题。

发明内容

本发明需要解决的技术问题是提供一种道路检测用混凝土取芯机钻杆，其中一种目的是为了具备对钻头进行降温的效果，解决钻头表面和物体摩擦导致温度对钻头造成损伤的问题；其中另一种目的是为了解决钻头和钻杆之间不能降低冲击力的问题，以减少钻杆和钻头之间的磨损效果，其中再一种目的是为了具备对钻杆进行保护，有利于延长使用寿命，解决了钻杆转动的同时晃动幅度过大导致与其它零件之间磨损严重的问题。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种道路检测用混凝土取芯机钻杆，包括钻头、钻杆、连接装置和驱动连接轴，所述钻头的顶部与钻杆的底部螺纹连接，所述钻杆的外壁与连接装置的内壁嵌入连接，所述连接装置的顶部与驱动连接轴的底部固定连接，所述钻杆的外壁卡接有轴套，所述轴套的外壁均匀开设有限位槽。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述限位槽的内壁设置有减震装置，所述减震装置的内壁设置有梯形块、缓冲块、凹型块一、凹型块二和连接管，所述梯形块和缓冲块的外壁与减震装置的内壁滑动连接，所述缓冲块位于梯形块的上方设置，所述梯形块的左侧与凹型块二的右侧滑动连接，所述缓冲块的左侧与凹型块一的右侧滑动连接。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述连接管的顶部与凹型块一的底部密封连接，所述连接管的底部与凹型块二的顶部密封连接，所述凹型块二的内部设置有弹簧二和胶圈，所述弹簧二的右端与梯形块的左侧焊接，所述胶圈的外壁与凹型块二的内壁滑动连接。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述轴套的外壁设置有位置固定环，所述位置固定环的内壁开设有通孔，且通孔的内侧壁滑动连接有卡环，所述卡环的底部与限位槽底部搭接，所述卡环的一端卡接有连接环。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述连接装置的内部设置有滑块，所述滑块的底部与连接装置的内壁固定连接，所述连接装置的外壁活动连接有预紧环，且连接装置的外壁开设有定位孔，所述预紧环通过设置的定位孔与连接装置螺纹连接，所述连接环通过设置的滑块与连接装置滑动连接。