[发明专利]一种列车编组顺序表的电子化传递系统在审

专利信息
申请号: 202110015711.6 申请日: 2021-01-07
公开(公告)号: CN112333665A 公开(公告)日: 2021-02-05
发明(设计)人: 丁正刚;罗常津;周通;胡宸瀚;阳勇杰;崔莉;徐嫣;师周阳;王昶;徐明坤;王天龙;黄圣文;常一鸣;李敏;王斌;王明哲 申请(专利权)人: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;北京经纬信息技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司
主分类号: H04W4/40 分类号: H04W4/40;H04W4/42;H04W12/06;H04W12/02;H04W12/03;H04L29/08;B61L27/00
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 盛明星
地址: 100081 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 列车 编组 顺序 电子 传递 系统
【说明书】:

发明提供一种列车编组顺序表的电子化传递系统,包括手持终端、铁路内网,以及用于支持所述手持终端与铁路内网进行通信的通信网络,通过通信网络和铁路内网的配合实现了列车编组顺序表的电子化传递。司机通过手持终端能够直接下载需要进行核对的列车编组顺序表,省去了铁路车站人工打印运统1并进行人工传递的过程,不再需要票据传递人员,避免了纸质打印及人工传递的成本,且避免了丢失、错交接等结合部问题。

技术领域

本发明涉及铁路信息化技术领域,尤其涉及一种列车编组顺序表的电子化传递系统。

背景技术

列车编组顺序表(即运统1)是记载列车组成情况,作为车站与司机间及铁路局集团公司间交接车辆的依据,也是运输统计和财务清算的主要原始资料。运统1即为司机报单用“列车编组通知单”。目前,运统1在始发站由车站作业人员打印出来,并将纸质运统1交给司机,司机开车前拿着列车编组顺序表与现车核对正确后方可开车。列车到达终到站后,司机在终到站将纸质运统1交给车站作业人员,车站作业人员接到后,进行运统1与现车核对工作。可见,现有的列车运输过程中,需要人工打印运统1并进行人工传递,易产生结合部问题,如丢失、错交接等,且增加了票据传递人员,纸质传递也造成了成本浪费。

发明内容

本发明提供一种列车编组顺序表的电子化传递系统,用以解决现有的列车运输过程中,需要人工打印运统1并进行人工传递,易产生结合部问题且增加了票据传递人员,纸质传递也造成了成本浪费的缺陷。

本发明提供一种列车编组顺序表的电子化传递系统,包括手持终端、铁路内网,以及用于支持所述手持终端与铁路内网进行通信的通信网络;

所述手持终端用于通过所述通信网络向所述铁路内网发送请求信息;所述请求信息用于请求持有所述手持终端的司机准备驾驶的列车对应的列车编组顺序表;

所述铁路内网接收到所述请求信息后,通过所述通信网络向所述手持终端发送所述列车编组顺序表,以使所述司机根据所述列车编组顺序表核对列车信息和/或列车所载货物的货物信息。

根据本发明提供的一种列车编组顺序表的电子化传递系统,在所述手持终端通过所述通信网络向所述铁路内网发送请求信息之前,还包括:

所述手持终端接收到所述司机的登录信息后,根据所述手持终端中预先存储的对所述司机进行身份验证的信息对所述司机进行身份验证;

和/或,所述手持终端接收到所述登录信息后,向所述铁路内网发送所述的登录信息,以使所述铁路内网根据预先存储的所述司机进行身份验证的信息对所述司机进行身份验证,并将验证结果发送到所述手持终端。

根据本发明提供的一种列车编组顺序表的电子化传递系统,还包括服务器;

所述服务器用于存储由所述司机所在车站的管理系统发送的对不同司机分配的列车编组顺序表,以在接收到所述请求信息后,通过所述服务器提供所述列车编组顺序表。

根据本发明提供的一种列车编组顺序表的电子化传递系统,所述铁路内网还用于在向所述手持终端发送任一信息前,对所述任一信息进行加密处理,且所述手持终端接收到所述铁路内网发送的所述任一信息后,对所述任一信息进行解密后显示。

根据本发明提供的一种列车编组顺序表的电子化传递系统,还包括:

若所述司机根据所述列车编组顺序表核对列车信息发现列车信息有误和/或根据所述列车编组顺序表核对列车所载货物的货物信息发现货物信息有误,则通过所述手持终端向所述铁路内网发送报错信息;

由所述司机所在车站的管理系统根据所述报错信息对所述列车编组顺序表进行修正,并由所述铁路内网通过所述通信网络将修正后的列车编组顺序表发送到所述手持终端。

根据本发明提供的一种列车编组顺序表的电子化传递系统,还包括:

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