[发明专利]一种小轿车流动补胎的设备在审

专利信息
申请号: 202110014580.X 申请日: 2021-01-06
公开(公告)号: CN112519517A 公开(公告)日: 2021-03-19
发明(设计)人: 夏学 申请(专利权)人: 南京芬曼诗贸易有限公司
主分类号: B60C25/132 分类号: B60C25/132;B60B29/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210005 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 小轿车 流动 补胎 设备
【说明书】:

发明公开了一种小轿车流动补胎的设备,包括主体,所述机壳下方右端面内设有开口向有的拆卸腔,所述拆卸腔内设有将车轮拆下和将其车胎和轮毂分离的拆卸拆分机构,所述机壳上方设有驱动控制腔,所述驱动控制腔内设有给所述拆卸拆分机构提供动力和控制的驱动控制机构,所述拆卸拆分机构包括设在所述拆卸腔左腔壁内与之连通的拆卸主体腔,该装置结构简单,操作便捷,其中拆卸拆分机构,该机构将车轮自动从车上拆下,之后再将车胎和轮毂分开,使工人可将车胎拿下进行修补,修补结束壳将其复原和车轮安装,还设有驱动控制机构,可对拆卸拆分机构提供控制和动力,使其有效工作,达到了安全快捷,高效有效的有益效果。

技术领域

本发明涉及汽车领域,具体为一种小轿车流动补胎的设备。

背景技术

在当下汽车的应用已经是非常广泛了,随着人们生活水平的提高,基本家家户户都拥有了可以代步的汽车,汽车的保养方面也是非常重要的,因为一旦重视不够,就会发生生命危险。

在当下汽车被扎胎是非常常见的,特别是在行驶之中,前后无村店时,就需要打电话请人来换胎或者修补,特别是高速路上,就会十分危险,在此时进行换胎时需要越快越好,否则影响交通,也会是维修处于高危状况中。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种小轿车流动补胎的设备,克服以上问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种小轿车流动补胎的设备,包括机壳,所述机壳下方右端面内设有开口向有的拆卸腔,所述拆卸腔内设有将车轮拆下和将其车胎和轮毂分离的拆卸拆分机构,所述机壳上方设有驱动控制腔,所述驱动控制腔内设有给所述拆卸拆分机构提供动力和控制的驱动控制机构,所述拆卸拆分机构包括设在所述拆卸腔左腔壁内与之连通的拆卸主体腔,所述拆卸主体腔内设有右端伸出腔的拆卸主体,所述拆卸主体左端面内设有转动连接的拆卸转块,所述拆卸转块左端面固定连接有拆卸弹簧,所述拆卸弹簧另一端固定连接在所述拆卸主体腔左腔壁上,所述拆卸转块左端面还固定连接有拆卸拉绳,所述拆卸主体右端面内设有开口向右拆卸动作腔,所述拆卸动作腔内设有六个拆卸螺母块,所述拆卸螺母块右端面内设有开口向右的拆卸螺母腔,所述拆卸螺母腔左腔壁上固定有拆卸永磁铁,所述拆卸动作腔左腔壁内设有拆卸电机,所述拆卸电机右端动力连接有右端伸入所述拆卸动作腔内的拆卸主轴,所述拆卸主轴左端固定有拆卸夹紧卷绳轮,所述拆卸夹紧卷绳轮上固定连接有拆卸夹紧拉绳,所述拆卸主轴右端固定有与六个所述拆卸螺母块左端啮合的拆卸动作齿轮,所述拆卸主体右端上下端面内均设有开口的拆卸夹紧腔,所述拆卸夹紧腔内设有上端伸出腔外的夹紧块,所述夹紧块下端面固定连接有拆卸夹紧弹簧,所述拆卸夹紧弹簧另一端固定在所述拆卸夹紧腔下腔壁上,所述夹紧块下端面上还固定连接有所述拆卸夹紧拉绳,所述拆卸主体腔腔壁上还转动连接有与所述拆卸主体花键连接的拆卸转动齿轮,所述拆卸腔上腔壁内设有与之连通的拆分腔,所述拆分腔中部前后腔壁内设有与之连通的平移槽,所述平移槽内滑动连接有中部设有通孔的平移块,所述平移块左端面上固定连接有平移弹簧,所述平移弹簧另一端固定连接在所述平移槽左腔壁上,所述平移块左端面上固定连接有平移拉绳。

有益的,所述拆分腔设有下端伸出腔且与所述平移块中部滑动连接的下移拆分块,所述拆分腔上腔壁滑动连接有拆分块运动转盘,所述下移拆分块上端面固定连接有拆分块弹簧,所述拆分块弹簧另一端固定在所述拆分块运动转盘下端面上,所述下移拆分块上端面还固定连接有下移拉绳,所述下移拆分块下端还设有与之下端花键连接的转换带轮,所述转换带轮上摩擦连接有转换皮带,所述驱动控制机构包括设在所述驱动控制腔下方且与之连通的转动传动腔,所述驱动控制腔上腔壁固定连接有驱动控制电机,所述驱动控制电机下端面动力连接有主轴,所述主轴上端固定连接有拆分驱动齿轮,所述主轴上端还固定连接有拆卸驱动齿轮,所述主轴下端固定连接有转动驱动齿轮。

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