[发明专利]一种车丝式建筑钢管的自动连接装置

说明书

本发明公开了一种车丝式建筑钢管的自动连接装置，包括机壳底座，所述机壳底座内部设有电动机，所述机壳底座右端还设有开口向右的底座槽，所述电动机上动力连接有动力轴，该装置结构简单，操作便捷，克服人工通过搭接钢架在钢管的上端进行建筑钢管的连接费时费力且效率低下且伴随着一定的安全隐患的问题，该装置在使用时，可以通过使用装置将带连接的建筑钢管自动上移到固定钢管的上方连接位置处自动对接并旋紧从而实现建筑钢管之间的连接，大大的提高了建筑钢管的连接效率，加快了工程进度，且能够保证人可以不用站在高处进行建筑钢管之间的连接，从而大大降低了建筑钢管连接时的安全隐患。

技术领域

本发明涉及建筑钢管领域，具体为一种车丝式建筑钢管的自动连接装置。

背景技术

建筑钢管在建筑的打桩、结构和承重排水方面的应用极为广泛，而建筑钢管按照连接方式也可以分为许多种，其中车丝式建筑钢管是其中一种通过螺纹连接的建筑钢管。

现阶段，一般的车丝式建筑钢管的进行连接时经常会需要对固定在地上的建筑钢管上端进行连接，而一般的连接方式都是需要人工通过搭接钢架在钢管的上端进行建筑钢管的连接，费时费力且效率低下，而且需要人们在高处进行建筑钢管的连接工作，从而不可避免的伴随着一定的安全隐患。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种车丝式建筑钢管的自动连接装置，克服以上问题。

本发明的一种车丝式建筑钢管的自动连接装置，包括机壳底座，所述机壳底座内部设有电动机，所述机壳底座右端还设有开口向右的底座槽，所述电动机上动力连接有动力轴，所述动力轴上端还固定连接有电动伸缩杆，所述机壳底座上端还设有上升机壳，所述上升机壳右端还设有开口向右的固定管槽，所述上升机壳左端还设有开口向左的连接管槽，所述机壳底座内部还设有连动腔，所述连动腔下侧还设有齿板腔，所述电动伸缩杆上端还贯穿所述上升机壳内部和所述齿板腔上腔壁并伸入到所述连动腔内，所述固定管槽内设有辅助上升机壳快速上升的上升机构，所述连接管槽内设有将钢管夹紧并自动连接的连接机构，所述齿板腔内还设有使上升机壳旋转的旋转机构，所述上升机构包括所述固定管槽前后腔壁上设有的开口指向所述上升机壳中心方向的两个上升槽，所述上升槽内滑动连接有上升滑块，所述上升滑块靠近所述上升机壳中心方向的一端还设有开口指向所述上升机壳中心方向的滚轮槽，所述滚轮槽内左右腔壁上还转动连接有滚轮轴，所述滚轮轴上还固定连接有滚轮，所述滚轮轴上还固定连接有滚轮带轮，所述上升滑块远离所述上升机壳中心方向的一端与所述上升槽远离所述上升机壳中心方向的腔壁之间固定连接有上升弹簧，所述上升滑块远离所述上升机壳中心方向的一端还固定连接有上升拉绳，所述上升槽左腔吧上还转动连接有传动轴，所述传动轴上固定连接有上升带轮，所述上升带轮与所述滚轮带轮之间还通过上升皮带连接，所述连动腔内前后腔壁上还设有两个开口指向所述连动腔中心方向的传动槽，所述传动轴左端贯穿所述上升槽左腔壁并伸入到所述传动槽内，所述传动轴左端位于所述传动槽内部分还固定连接有传动带轮，所述连动腔右腔壁上还转动连接有连动轴，所述连动轴上固定连接有两个连动带轮，所述连动带轮与所述传动带轮之间通过连动皮带固定连接，所述连动轴上还固定连接有连动锥齿轮，所述电动伸缩杆上端位于所述连动腔内部分还固定连接有动力锥齿轮，所述动力锥齿轮与所述连动锥齿轮啮合，所述动力锥齿轮下端还转动连接有固定环，所述固定环下端还固定连接在所述连动腔下腔壁上。

进一步的，所述固定管槽左腔壁上还设有开口向右的触发槽，所述触发槽内滑动连接有触发滑块，所述触发滑块右端伸出到所述固定管槽内，所述触发滑块左端与所述触发槽左腔壁之间还固定连接有触发弹簧，所述上升拉绳另一端贯穿所述上升槽远离所述上升机壳中心方向的腔壁且穿过所述上升机壳内部和所述触发槽左腔壁并固定连接在所述触发滑块左端，所述触发槽上腔壁上还设有开口向下的拨动槽，所述拨动槽内铰接有拨动转板，所述拨动转板左端还固定连接有移动拉绳，所述拨动转板与所述拨动槽之间还固定连接有扭簧，所述触发槽下腔壁上还设有开口向下的压动槽，所述压动槽内滑动连接有压动滑块，所述压动滑块下端与所述压动槽下腔壁之间固定连接有压动弹簧，所述压动滑块左右端面上还固定连接有转动拉绳。