[发明专利]一种针对两段式螺纹的车削加工辅助装置在审
申请号: | 202110009638.1 | 申请日: | 2021-01-05 |
公开(公告)号: | CN112570821A | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 赵文裕 | 申请(专利权)人: | 南京万恩品商贸有限公司 |
主分类号: | B23G1/00 | 分类号: | B23G1/00;B23G1/44 |
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地址: | 210046 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 针对 段式 螺纹 车削 加工 辅助 装置 | ||
本发明涉及螺纹相关领域,公开了一种针对两段式螺纹的车削加工辅助装置,包括螺纹变距体,螺纹变距体内设有锥齿轮腔,锥齿轮腔左端壁连通设有始速调节腔,锥齿轮腔右端壁连通设有变速调节腔,螺纹变距体内设有位于始速调节腔下侧的始速同步腔,通过控制调节轮与锥齿轮的相对位置,实现对两段加工时需要的进给速度分别进行调整,从而能够满足对于不同螺距的加工需求,同时,通过调整触发磁铁的位置,能够对进给速度切换的位置进行调整,从而满足对于不同长度螺纹加工的需求,通过触发磁铁控制电磁铁启动,实现进给速度的自动切换,从而完成了对两端不同螺距螺纹的自动加工,大大的提高了自动化程度,提高了生产质量与生产效率。
技术领域
本发明涉及螺纹相关领域,尤其是一种针对两段式螺纹的车削加工辅助装置。
背景技术
由于生产需要,存在部分零部件上需要连续的两段不同螺距的螺纹,目前在通过车削对此类螺纹进行加工时,大多需要进行两次加工,并在两次加工过程中对进给速度进行调节,操作繁琐,且进给速度控制不当会导致加工产生偏差,当需要进行大批量生产时,生产效率较低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种针对两段式螺纹的车削加工辅助装置,能够克服现有技术的上述缺陷,从而提高设备的实用性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明的一种针对两段式螺纹的车削加工辅助装置,包括螺纹变距体,所述螺纹变距体内设有锥齿轮腔,所述锥齿轮腔左端壁连通设有始速调节腔,所述锥齿轮腔右端壁连通设有变速调节腔,所述螺纹变距体内设有位于所述始速调节腔下侧的始速同步腔,所述螺纹变距体内设有位于所述变速调节腔下侧的转向腔,所述螺纹变距体内设有位于所述锥齿轮腔上侧的驱动电机,所述驱动电机下端面固定连接有向下延伸至所述锥齿轮腔内的驱动轴,所述驱动轴下侧末端固定连接有位于所述锥齿轮腔内的主动锥齿轮,所述锥齿轮腔下端壁内转动配合连接有向上延伸至所述锥齿轮腔内的锥齿轮固定轴,所述锥齿轮固定轴上侧末端固定连接有位于所述锥齿轮腔内且位于所述主动锥齿轮右侧的从动锥齿轮,所述从动锥齿轮与所述主动锥齿轮摩擦配合连接,所述始速调节腔下端壁转动配合连接有向下延伸贯穿所述始速同步腔至所述始速同步腔下端壁内的始速输出轴,所述始速输出轴内花键配合连接有向上延伸至所述始速调节腔内的始速移动轴,所述始速移动轴上侧末端转动配合连接有位于所述始速调节腔内且与所述始速调节腔滑动配合连接的始速升降体,所述始速升降体内螺纹配合连接有向上延伸至所述螺纹变距体上侧的始速螺纹杆,所述始速螺纹杆上侧末端固定连接有位于所述螺纹变距体上侧的始速转盘,所述始速移动轴上固定连接有位于所述始速调节腔内且与所述主动锥齿轮摩擦配合连接的始速调节轮,所述变速调节腔下端壁转动配合连接有向下延伸至所述转向腔内的变速输出轴,所述变速输出轴内花键配合连接有向上延伸至所述变速调节腔内的变速移动轴,所述变速移动轴上侧末端转动配合连接有位于所述变速调节腔内且与所述变速调节腔滑动配合连接的变速升降体,所述变速升降体内螺纹配合连接有向上延伸至所述螺纹变距体上侧的变速螺纹杆,所述变速螺纹杆上侧末端固定连接有位于所述螺纹变距体上侧的变速转盘,所述变速移动轴上固定连接有位于所述变速调节腔内且与所述从动锥齿轮摩擦配合连接的变速调节轮。
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