[发明专利]一种大型机场大气环境在线监测系统在审
申请号: | 202110006741.0 | 申请日: | 2021-01-05 |
公开(公告)号: | CN112945294A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 方皓;王琮禾;杨永强;高成杰;孙建伶;田岳林;石爱军;钱靖华;何咏;李金玉 | 申请(专利权)人: | 北京市环境保护科学研究院 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02;G06F16/21;G06F16/25 |
代理公司: | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 11467 | 代理人: | 申星宇 |
地址: | 100037 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 机场 大气环境 在线 监测 系统 | ||
本发明涉及一种大型机场大气环境在线监测系统,包括管理系统以及检测系统,所述检测系统向管理系统发送检测数据;所述检测系统包括监测点,所述监测点包括环境空气质量评价点、污染监测点、质量控制点以及区域背景点;所述环境空气质量评价点均匀分布在机场红线范围内,所述污染监测点分布在污染源的下风口;所述质量控制点包括标准空气站和微型空气站,所述标准空气站周围至少有3个微型空气站,所述区域背景点设置在机场红线的上风口,所述环境空气质量评价点、污染监测点、质量控制点以及区域背景点收集各个监测点位的空气质量的数据后发送给管理系统以做数据对比,以收集和对比机场周边空气质量数据。
技术领域
本发明涉及污染防治领域,具体涉及一种大型机场大气环境在线监测系统。
背景技术
运营期机场空气污染物主要来源于机场运行飞机在停机坪停靠、滑行道滑行及跑道上起飞和降落过程中产生的尾气;机场场内用于飞机加油的加油车、远机位的旅客摆渡车、行李车及其它车辆、停车场进出车辆、进场路上运行车辆的尾气;机场用于供热等的锅炉烟气;职工、旅客食堂、酒店、航空配餐等燃料燃烧废气及油烟。在机场建设和使用中需要对机场环境进行监测,以减少对经济和生活的影响。
现有技术中无法通过机场环境影响评价范围内的空气质量在线监测,进而从宏观角度全面掌握机场空气污染状况,从微观角度精确了解污染物分布来源及特征,对污染成因进行精确溯源。也无法为污染物减排提供有效的数据支撑,制定科学的减排方案,最大程度的减少对经济生活的影响。本设计的最终目标就是通过“全面监测,精准溯源,科学减排”,达到提高机场空气质量的目的
发明内容
本发明的目的在于提供一种大型机场大气环境在线监测系统,以收集和对比机场周边空气质量数据,并进行处理对比。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种大型机场大气环境在线监测系统,其特征在于:包括管理系统以及检测系统,所述检测系统向管理系统发送检测数据;所述检测系统包括监测点,所述监测点包括环境空气质量评价点、污染监测点、质量控制点以及区域背景点;所述环境空气质量评价点均匀分布在机场红线范围内;所述污染监测点分布在污染源的下风口;所述质量控制点包括标准空气站和微型空气站,所述标准空气站周围至少有3个微型空气站,所述区域背景点设置在机场红线的上风口,所述环境空气质量评价点、污染监测点、质量控制点以及区域背景点收集各个监测点位的空气质量的数据后发送给管理系统以做数据对比。
进一步的,所述控制系统包括管理模块、数据采集模块、数据发送模块、储存模块、数据对比模块、数据展示模块,所述数据采集模块收集检测系统发送的检测数据,然后通过数据发送模块发送给储存模块和数据对比模块,检测数据经数据对比模块对比后通过展示模块进行展示。
进一步的,所述管理模块包括系统管理员模块、授权用户模块和普通用户模块。
进一步的,所述监测点周边1000米内建筑不高于20米,且无电磁干扰,所述监测点的采样口高度在3-30米之间。
进一步的,所述污染源包括飞机尾气排放区域、机场内道路、锅炉房、加油站、机务维修区、机场油库区。
进一步的,所述标准空气站包括采样系统、大气分析仪器、校准系统、数据采集系统、气象监测系统;其中大气分析设备包括SO2分析仪、NO-NO2-NOx 分析仪、O3分析仪、CO分析仪、PM2.5/PM10分析仪、非甲烷总烃分析仪。
进一步的,所述监测点包括由采集和分析大气样品的大气污染监测分析仪器、监测气象参数的气象传感器、用于校准和检查监测分析仪器的气体校准器、用于采集和存储监测结果的子站计算机及通讯设备组成。
进一步的,所述微型空气站包括SO2传感器测量模块、NOx传感器测量模块、O3传感器测量模块、CO传感器测量模块、PM2.5/PM10传感器测量模块、气象传感器。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
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