[发明专利]管路系统、排出方法以及控制装置

权利要求书

1.一种管路系统，设置在船舶中，所述管路系统从排气柱排出由液化气体燃料汽化的排气，所述管路系统包括：

罐，其具有由壁包围的内部；

燃料管路，其用于将所述液化气体燃料引导到所述罐的所述内部；

燃料管路阀，其打开和关闭所述燃料管路；

加热装置，其用于加热被引导到所述罐的所述内部的所述液化气体燃料，从而产生所述排气；

气体管路，其用于将存在于所述罐的所述内部的所述排气引导至所述排气柱；以及

气体管路阀，其打开和关闭所述气体管路。

2.根据权利要求1所述的管路系统，其中，所述船舶将存在于燃料供应系统中的所述液化气体燃料供应到发动机，

所述燃料管路构成用于将存在于所述燃料供应系统中的所述液化气体燃料引导到所述罐的所述内部的系统燃料管路、以及用于将存在于所述发动机中的所述液化气体燃料引导到所述罐的所述内部的发动机燃料管路，并且

作为所述燃料管路阀，设置有打开和关闭所述系统燃料管路的第一燃料管路阀以及打开和关闭所述发动机燃料管路的第二燃料管路阀。

3.根据权利要求1或2所述的管路系统，其中，所述罐的所述壁由碳钢制成。

4.一种用于使用根据权利要求1至3中任一项所述的管路系统将排气排出的方法，所述方法包括：

压送步骤；以及

在所述压送步骤之后执行的加热排出步骤，

其中，在所述压送步骤中，在打开所述燃料管路阀和所述气体管路阀的状态下，通过所述燃料管路将液化气体燃料压送到所述罐的所述内部；

在所述加热排出步骤中，执行以下步骤：

加热步骤，在关闭所述燃料管路阀和所述气体管路阀的状态下通过加热装置加热存在于所述罐的所述内部的所述液化气体燃料直到所述罐的所述内部的空气压力增加到等于或高于大气压力的上限值为止，从而产生排气，以及

排出步骤，在所述罐的所述内部中的所述空气压力达到所述上限值时打开所述气体管路阀，并且在所述罐的所述内部中的所述空气压力降低到等于或高于所述大气压力的下限值时关闭所述气体管路阀，从而在所述罐的所述内部中的所述空气压力从所述上限值降低到所述下限值期间将存在于所述罐的所述内部中的所述排气引导到排气柱，并且将所述排气从所述排气柱排出。

5.根据权利要求4所述的排气排出方法，其中，执行所述压送步骤，直到储存在所述罐的所述内部中的所述液化气体燃料的液面位置高于第一位置为止，

并且执行所述加热排出步骤，直到储存在所述罐的所述内部中的所述液化气体燃料的所述液面位置降低到所述第一位置为止。

6.根据权利要求4所述的排气排出方法，其中，执行所述压送步骤，直到储存在所述罐的所述内部中的所述液化气体燃料的所述液面位置到达第二位置为止，

执行所述加热排出步骤，直到储存在所述罐的所述内部中的所述液化气体燃料的所述液面位置从所述第二位置降低到第三位置，

并且当储存在所述罐的所述内部中的所述液化气体燃料的所述液面位置到达所述第三位置时，向所述压送步骤前进。