[发明专利]车辆用灯具

说明书

本发明提供结构简单且能够使遮光部件上的配光分布成为期望的配光分布的车辆用灯具。车辆用灯具(10)具备：具有发光面(21a、22a)且在预定的并列方向(Dp)上排列的第一光源(21)及第二光源(22)；使从第一光源(21)和第二光源(22)射出的光会聚的单一聚光透镜(12)；设有使由聚光透镜(12)会聚的光局部地通过的照射狭缝(26)的遮光部件(13)；以及对通过遮光部件后的光进行投影来形成照射图案(Pi)的投影透镜(14)。第一光源(21)与第二光源(22)以隔开发光面的在并列方向(Dp)上的尺寸以上的间隔(d)的方式排列，聚光透镜(12)在遮光部件上形成光量最高的高光量区域(HA)在并列方向(Dp)上成为单一的配光分布。

技术领域

本公开涉及一种车辆用灯具。

背景技术

认为车辆用灯具在车辆的周边的路面形成照射图案。

在这样的车辆用灯具中，为了使照射图案变亮，考虑在单个投射光学系统中设置多个光源(例如参照专利文献1等)。该车辆用灯具通过利用多个光导将来自多个光源的光引导至遮光部件上，来形成明亮的照射图案。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2019-192350号公报

发明内容

发明所要解决的课题

然而，该车辆用灯具由于使多个光导与多个光源分别对应，所以结构变得复杂，且遮光部件上的配光分布的调整也变得困难。

本公开是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供一种结构简单且能够使遮光部件上的配光分布成为期望的配光分布的车辆用灯具。

用于解决课题的方案

本公开的车辆用灯具的特征在于，具备：第一光源及第二光源，其具有发光面且在预定的并列方向上排列；单一聚光透镜，其使从上述第一光源和上述第二光源射出的光会聚；遮光部件，其设有使由上述聚光透镜会聚的光局部地通过的照射狭缝；以及投影透镜，其对通过上述遮光部件后的光进行投影来形成照射图案，上述第一光源与上述第二光源以隔开上述发光面的在上述并列方向上的尺寸以上的间隔的方式排列，上述聚光透镜在上述遮光部件上形成光量最高的高光量区域在上述并列方向上成为单一的配光分布。

发明的效果如下。

根据本公开的车辆用灯具，结构简单且能够使遮光部件上的配光分布成为期望的配光分布。

附图说明

图1是示出本公开的实施例1的车辆用灯具被搭载于车辆且形成有照射图案的情况的说明图。

图2是示出实施例1的车辆用灯具的结构的说明图。

图3是示出设于基板的第一光源和第二光源的说明图。

图4是示出投影在路面上的照射图案的说明图。

图5是示出滤光器的说明图。

图6是在包括光轴方向和宽度方向的横向截面上示出聚光透镜的结构的说明图。

图7是在车辆用灯具的横向截面上示出从第一光源经由第一入射面部而透过聚光透镜后的光前进的情况的说明图。

图8是示出图7所示的光所产生的滤光器上的配光分布的说明图。

图9是在车辆用灯具的横向截面上示出从第二光源经由第一入射面部而透过聚光透镜后的光前进的情况的说明图。

图10是在车辆用灯具的横向截面上示出从第二光源经由中间入射面部而透过聚光透镜后的光前进的情况的说明图。

图11是示出图9所示的光和图10所示的光所产生的滤光器上的配光分布的说明图。