[发明专利]侧向链路中间层框架的拥塞控制

说明书

描述了用于无线通信的方法、系统和设备。在一些情况下，应用使能器层(例如，车联网(V2X)应用使能器(VAE)层)可以识别拥塞控制配置，该配置包括用于收集操作信息的能力。应用使能器层可以根据这些能力从一组用户设备(UE)接收操作信息。然后，应用使能器层可以基于接收到的操作信息来为该组UE中的一个或多个UE生成拥塞控制指令。另外地或替代地，应用使能器架构层(例如，垂直服务使能器架构层(SEAL))可以识别拥塞控制配置，该配置包括用于收集操作信息的能力，并根据这些能力来监测该组UE的侧向链路性能。应用使能器架构层可以基于对侧向链路性能进行监测来识别通信类型的拥塞状态。

技术领域

概括地说，下文涉及无线通信，并且更具体地说，下文涉及侧向链路中间层框架的拥塞控制。

背景技术

已广泛地部署无线通信系统，以便提供各种类型的通信内容，例如语音、视频、分组数据、消息传送、广播等等。这些系统能够通过共享可用的系统资源(例如，时间、频率和功率)，来支持与多个用户进行通信。这类多址系统的示例包括第四代(4G)系统(例如，长期演进(LTE)系统、高级LTE(LTE-A)系统或LTE-A Pro系统)和第五代(5G)系统(其可以称为新无线电(NR)系统)。这些系统可以采用诸如码分多址(CDMA)、时分多址(TDMA)、频分多址(FDMA)、正交频分多址(OFDMA)或者离散傅里叶变换扩展正交频分复用(DFT-S-OFDM)之类的技术。无线多址通信系统可以包括一个或多个基站或者一个或多个网络接入节点，每一个基站或者网络接入节点同时支持多个通信设备(或者可以被称为用户设备(UE))的通信。

一些无线系统可以支持侧向链路通信(例如，车辆到车辆(V2V)、车联网(V2X)系统等)，其中，UE可以在经分配的侧向链路资源上与其它UE进行通信。随着侧向链路设备之间的信息共享增加以及更多UE使用侧向链路通信，可能需要用于管理侧向链路拥塞的改进技术，以确保在系统内高效地使用侧向链路服务应用。

发明内容

所描述的技术涉及支持侧向链路中间层框架的拥塞控制的改进方法、系统、设备和装置。通常，所描述的技术提供了系统中侧向链路通信状态的收集和分析，以使网络中的用户设备(UE)或中间层(例如，基于与服务器或网络节点执行的中间层相关联的功能)能够更好地确定侧向链路通信是否正在经历拥塞以及如何缓解拥塞(如果存在)。可以针对侧向链路资源(例如，车联网(V2X)系统中的设备使用的侧向链路资源)进行拥塞监测。用于监测和管理拥塞的网络中间层可以至少包括V2X应用使能器(VAE)层、垂直服务使能器架构层(SEAL)层、或两者。

如本文所描述的，VAE和SEAL增强框架可以引入对侧向链路拥塞检测以及拥塞管理的支持。所描述的技术可以包括：VAE层理解和收集关于在特定位置、在特定组中、针对特定服务(例如，队列、传感器共享或交叉路口辅助等)运行的一个或多个应用的信息，并且还收集关于UE(例如，车辆)机动(例如，左转、右转、直行、变道、并道等)的信息。此外，SEAL层可以基于PC5通信状态、PC5通信统计、单播链路的数量、PC5服务质量(QoS)信息等等来管理和监测资源。基于收集到的信息，VAE层可以根据所确定的算法来确定服务类型是否可以受到拥塞控制。此外，基于收集到的信息，SEAL层还可以执行分析以确定某种类型的通信是否面临问题或者将来可能面临问题，并将此类信息提供给VAE层。

所描述的技术可以支持当一些UE不在覆盖范围内但与其它UE通信(例如，经由PC5)时的状态监测和拥塞检测。在UE不在覆盖范围中的情况下，VAE可以向覆盖范围内的UE指示服务水平状态报告的中继或聚合，使得在覆盖范围外的UE可以向覆盖范围内的UE报告拥塞信息。VAE还可以配置如何通过系统来分发拥塞控制指令。VAE和SEAL拥塞服务的其它考虑因素包括：不同UE使用不同的公共陆地移动网络(PLMN)。在这种情况下，VAE或SEAL服务器可以是通用的，也可以放置在用户平面上并且可以从不同的PLMN访问。替代地，可以创建SEAL服务器间接口，使得覆盖范围外的UE可以经由覆盖范围内的UE以及其对应的SEAL服务器来与其归属PLMN(HPLMN)VAE或SEAL服务器进行通信。因此，可以高效地检测和管理侧向链路拥塞。