[发明专利]车辆方向盘有效
| 申请号： | 202080058812.5 | 申请日： | 2020-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN114286777B | 公开（公告）日： | 2023-09-01 |
| 发明（设计）人： | 亚历山大·固尔德;A·波蒂尔 | 申请（专利权）人： | 奥托立夫开发公司 |
| 主分类号： | B62D1/04 | 分类号： | B62D1/04;B62D1/06 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 瑞典沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 方向盘 | ||
1.一种车辆方向盘，包括：
便于使用者握持的握持区；
用于检测使用者肢体和握持区之间的接触或接近的电容式检测装置，包括至少一个检测电极(41、42)，设置在握持区的外表面下方；
其特征在于，所述检测电极(41、42)在外表面上限定了以下区域：
检测区(ZD1、ZD2)；
以及死区(ZM1、ZM2)，所述死区与所述检测区(ZD1、ZD2)互补；
其特征在于，所述检测装置包括至少一个贴附式导电条(44、45)，所述贴附式导电条设置在所述检测电极(41、42)上；所述贴附式导电条包括至少一个与所述检测区(ZD1、ZD2)相对设置的覆盖段(PR1、PR2)，以及至少一个与所述死区(ZM1、ZM2)相对设置的延伸段(PE1、PE2)。
2.根据权利要求1所述的车辆方向盘，其特征在于，所述贴附式导电条(44、45)设置在所述检测电极(41、42)与外表面之间。
3.根据权利要求1至2中任一项所述的车辆方向盘，其特征在于，所述贴附式导电条(44、45)包括导电层和粘接层。
4.根据权利要求3所述的车辆方向盘，其特征在于，所述导电层为铝。
5.根据权利要求3或4所述的车辆方向盘，其特征在于，所述导电层的厚度在50μm-250μm之间。
6.根据权利要求3至5中任一项所述的车辆方向盘，其特征在于，所述粘接层与所述检测电极(41、42)接触。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的车辆方向盘，其特征在于，所述握持区包括轮缘(10)；所述车辆方向盘包括护套，所述护套围绕所述轮缘(10)设置并且至少部分覆盖所述检测装置。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的车辆方向盘，其特征在于，所述检测装置包括：
至少两个检测电极(41、42)，其中每个检测电极(41、42)在外表面上限定以下区域：
检测区(ZD1、ZD2)；
以及死区(ZM1、ZM2)，所述死区与所述检测区(ZD1、ZD2)互补。
9.根据权利要求8所述的车辆方向盘，包括若干个贴附式导电条(44、45)，其特征在于，每个贴附式导电条(44、45)的每个覆盖段(PR1、PR2)仅与同一检测电极(41、42)的检测区(ZD1、ZD2)相对设置。
10.根据权利要求8至9中任一项所述的车辆方向盘，包括若干个贴附式导电条(44、45)，其特征在于，当一个贴附式导电条(44、45)的覆盖段(PR1、PR2)与一个检测电极(41、42)的检测区(ZD1、ZD2)相对设置时，并且另一个贴附式导电条(44、45)的覆盖段(PR1、PR2)与另一个检测电极(41、42)的检测区(ZD1、ZD2)相对设置时，所述一个贴附式导电条的延伸段(PE1、PE2)与所述另一个贴附式导电条的延伸段(PE1、PE2)之间严格设有一个正距离。
11.根据权利要求1至10中任一项所述的车辆方向盘，其特征在于，每个所述贴附式导电条(44、45)包括：
一个覆盖段，其中覆盖段与同一检测电极(41、42)的检测区(ZD1、ZD2)相对设置；
一个延伸段(PE1、PE2)，与所述死区(ZM1、ZM2)相对设置。
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