[发明专利]涵道风扇

说明书

涵道风扇具有：圆筒状的壳体；环形马达，其收纳于壳体；以及多个风扇叶片，该多个风扇叶片从环形马达的内周面向径向内侧延伸。壳体具有：第1壳体，其覆盖环形马达的轴向一侧；以及第2壳体，其覆盖环形马达的轴向另一侧。第2壳体在比环形马达靠轴向另一侧的部位具有贯穿第2壳体的贯通孔。壳体具有外周壁，该外周壁包含位于第1壳体的外周部的第1壁部和位于第2壳体的外周部的第2壁部。外周壁具有由第1壁部与第2壁部的间隙构成的开口部。

技术领域

本发明涉及涵道风扇。

背景技术

以往，例如如日本公开公报特开2017-109726号公报所公开的那样，已知有具有由环形马达驱动的螺旋桨的涵道风扇。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本公开公报：日本特开2017-109726号公报

发明内容

发明要解决的课题

环形马达收纳于构成管道的环状的外壳。在高输出的涵道风扇中，环形马达的发热量变多，因此环形马达的冷却成为课题。

用于解决课题的手段

根据本发明的一个方式，提供一种涵道风扇，其具有：圆筒状的壳体；环形马达，其收纳于所述壳体；以及多个风扇叶片，该多个风扇叶片从所述环形马达的内周面向径向内侧延伸。所述壳体具有：第1壳体，其覆盖所述环形马达的轴向一侧；以及第2壳体，其覆盖所述环形马达的轴向另一侧。所述第2壳体在比所述环形马达靠轴向另一侧的部位具有贯穿所述第2壳体的贯通孔。所述壳体具有外周壁，该外周壁包含位于所述第1壳体的外周部的第1壁部和位于所述第2壳体的外周部的第2壁部。所述外周壁具有由所述第1壁部与所述第2壁部的间隙构成的开口部。

发明效果

根据本发明的一个方式，提供一种冷却性能优异的涵道风扇。

附图说明

图1是从上侧观察实施方式的涵道风扇的立体图。

图2是从下侧观察实施方式的涵道风扇的立体图。

图3是实施方式的涵道风扇的剖视图。

图4是实施方式的环形马达的剖视图。

图5是定子的局部俯视图。

图6是实施方式的涵道风扇的局部剖视图。

具体实施方式

以下参照的各附图所示的Z轴方向是以正侧作为“上侧”、以负侧作为“下侧”的上下方向。各图中适当示出的中心轴线J是与Z轴方向平行且沿上下方向延伸的假想线。在以下的说明中，将中心轴线J的轴向、即与上下方向平行的方向简称为“轴向”，将以中心轴线J为中心的径向简称为“径向”，将以中心轴线J为中心的周向简称为“周向”。

在以下的实施方式中，上侧相当于轴向一侧，下侧相当于轴向另一侧。另外，上下方向、上侧以及下侧只是用于说明各部的配置关系等的名称，实际的配置关系等也可以是由这些名称表示的配置关系等以外的配置关系等。

如图1至图3所示，本实施方式的涵道风扇1具有圆筒状的壳体10、收纳于壳体10的环形马达20以及从环形马达20的内周面向径向内侧延伸的多个风扇叶片50。

壳体10具有覆盖环形马达20的轴向一侧的第1壳体11和覆盖环形马达20的轴向另一侧的第2壳体12。沿轴向观察时，壳体10呈圆环状。壳体10在内周侧具有供环形马达20露出的环状的开口部14。