[发明专利]聚偏氟乙烯膜支撑体在审
| 申请号: | 202080050933.5 | 申请日: | 2020-07-15 |
| 公开(公告)号: | CN114175322A | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
| 发明(设计)人: | M·塔斯坎;T·克鲁姆布林 | 申请(专利权)人: | 米其林集团总公司 |
| 主分类号: | H01M8/0289 | 分类号: | H01M8/0289;H01M8/0245;H01M8/1004 |
| 代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;唐瑞庭 |
| 地址: | 法国克莱*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 聚偏氟 乙烯 支撑 | ||
1.一种燃料电池膜电极组件(MEA),所述燃料电池膜电极组件包含:
a)基底,所述基底包含:
i)编织层,所述编织层包含聚偏氟乙烯纤维的纱线,其中所述纱线为7旦至25旦;和
ii)纳米纤维层,所述纳米纤维层包含沉积在编织层上的聚偏氟乙烯纳米纤维,其中纳米纤维层的厚度为1微米至10微米;
其中所述基底的孔隙率为至少70%;和
所述基底的厚度小于30微米;和
b)沉积在纳米纤维层上的多孔聚合物膜。
2.根据权利要求1所述的燃料电池MEA,其中,所述纱线的长丝的数量在4至10的范围内。
3.根据权利要求1所述的燃料电池MEA,其中,纳米纤维层为静电纺丝层。
4.根据权利要求1所述的燃料电池MEA,其中,纳米纤维层的平均孔隙尺寸小于1.5微米。
5.根据权利要求1所述的燃料电池MEA,其中,多孔聚合物膜包含选自全氟磺酸聚合物和磺化烃聚合物的聚合物。
6.一种形成燃料电池膜电极组件的方法,所述方法包括:
编织包含第一纱线的编织层,所述第一纱线包含聚偏氟乙烯的纤维;
在编织层上沉积纳米纤维层,从而形成在编织层上包含纳米纤维层的基底,所述基底的孔隙率为至少70%;以及
在纳米纤维层上沉积多孔聚合物膜。
7.根据权利要求6所述的方法,其中,编织包含纱罗编织。
8.根据权利要求6所述的方法,其中,编织包含平纹编织。
9.根据权利要求6所述的方法,其中,第一纱线具有在3至30的范围内的旦数。
10.根据权利要求6所述的方法,其中,第一纱线的长丝的数量在4至10的范围内。
11.根据权利要求6所述的方法,其中,第一纱线还包含可移除组分。
12.根据权利要求11所述的方法,其中,所述方法还包括在编织之后通过用水处理来除去可移除组分。
13.根据权利要求11所述的方法,其中,可移除组分具有选自聚醋酸乙烯酯、聚乳酸、聚(乙醇酸)、聚(乳酸-共-乙醇酸)、聚(ε-己内酯)和聚-L-乳酸的组成。
14.根据权利要求11所述的方法,其中,聚偏氟乙烯的纤维为第一纱线的内芯,可移除组分为围绕第一纱线的内芯的外皮。
15.根据权利要求6所述的方法,其中,编织层还包含可移除组分的第二纱线。
16.根据权利要求6所述的方法,其中,沉积纳米纤维层包含静电纺丝。
17.根据权利要求6所述的方法,其中,纳米纤维层包含聚偏氟乙烯纳米纤维。
18.根据权利要求6所述的方法,所述方法还包括将基底压延至小于30微米的厚度。
19.一种用于燃料电池膜的多孔支撑体,所述多孔支撑体包含:
编织层,所述编织层包含聚偏氟乙烯纤维的纱线,其中所述纱线为7旦至25旦;和
纳米纤维层,所述纳米纤维层包含沉积在编织层上的聚偏氟乙烯纳米纤维,其中纳米纤维层的厚度为1微米至10微米;
所述多孔支撑体的孔隙率为至少70%;和
所述多孔支撑体的厚度小于30微米。
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