[发明专利]用于电动马达的定子

说明书

本发明涉及一种用于电动马达(16)的定子(1)，定子具有以星形方式布置的定子齿(3)和带有定子轭()的定子基体(2)，在定子基体的外周(5)上设置有一定数量的轴向槽(6)，在周向侧径向超出定子基体(2)的接合元件(7)径向形状锁合地被置入到轴向槽中。

技术领域

本发明涉及一种用于电动马达的定子，尤其是用于机动车辆的电转向马达的定子，定子具有以星形方式布置的定子齿和带有定子轭的定子基体。本发明还涉及一种具有这样的定子的电动马达，该定子布置在马达壳体中。

背景技术

作为将电能转化为机械能的能量转换器的电动马达包括形成固定不动的马达部分的定子和形成运动的马达部分的转子。在内动子马达中，定子通常设置有定子轭，在定子轭上布置有径向朝中心、也就是说星形向内探伸的定子齿，定子齿的朝向转子的自由端部形成所谓的极靴。绕组或线圈被施装到定子齿上，绕组或线圈被互连成定子绕组并在电动马达式运行中产生磁场。为了引导和加强由通电的绕组所产生的磁场，定子材料通常是金属的、例如由软磁铁制成。

由DE 10 2013 009 407 A1已知有一种用于电动马达的定子，该定子由星形的定子板材叠组和由堆垛的环形板材形成的柱体的定子轭形成，星形的定子板材叠组被置入到定子轭中，其中，多个环形板材在外周侧分别具有至少一个弯曲接片。借助径向延伸的弯曲接片，能够实现将定子固定在壳体中同时进行定心和定位。在此，定子在接合状态下仅利用设置在外露的位置处的由弯曲接片形成的贴靠点贴靠在壳体内器壁上。如果各个环形板材均设有在定子与壳体接合过程之前或期间能够将弯曲接片弯入到其中的缺口，那么还能够实现节省空间的具有被置入到其壳体中的定子的电动马达的结构。

由JP 2014-018001 A1已知的是，借助弹簧接片将电动马达的定子在马达壳体之内固定在预先确定的定位中，其中，固定接片利用一个端部保持在壳体上。固定接片的另一端部倾斜延伸地伸入到壳体内部空间中地被放入在定子的外周上的轴向接合槽中。

由DE 10 2007 058 072 A1已知有一种具有定子的电动马达，该定子由薄片叠组构建而成并布置在壳体中，其中，薄片借助弹簧夹保持在一起，弹簧夹轴向搭接薄片叠组，并将薄片叠组径向支撑在壳体的内壁上。弹簧夹具有径向超出薄片叠组的外周的弹簧背，并且在相对置的窄侧上具有卡紧脚，卡紧脚在端侧搭接薄片叠组。

尤其是在机动车辆的电转向马达中，定子可能由于因运行引起的电磁力而变形，其中，这种变形例如在10极的电动马达中可能会非常大，从而使高的结构噪音被传递到容纳定子的马达壳体上。为了减少结构噪音的传递，定子应与壳体脱耦。

发明内容

本发明所基于的任务是，说明一种特别合适的用于电动马达的定子。尤其地，定子在脱耦方面应特别适用于减少或避免结构噪音传递到马达壳体上。在此，定子应能置入或能装配到壳体中，并与该壳体脱耦。

此外，还应说明一种在壳体(马达壳体)中具有这种定子的电动马达。

根据本发明，该任务在定子方面利用权利要求1的特征来解决并且关于电动马达利用权利要求10的特征来解决。有利的设计方案和改进方案是从属权利要求的主题。

为此，用于电动马达的定子具有定子基体，定子基体具有作为磁路返回部的定子轭和多个定子齿，定子齿朝中央的定子轴线或马达轴线的方向径向朝内延伸，并以所谓的极靴结束。定子基体可以作为实心体采用所谓的单齿设计或星形轭设计地实施，其中，定子齿例如作为星形轮缘被置入到柱体的定子轭中。

在定子基体的外周上设置有一定数量的轴向槽，接合元件径向形状锁合地置入到轴向槽中，接合元件在周向侧径向超出定子基体。

接合元件优选具有小板状或条状的基体和至少一个径向凸起的并在径向方向上从轴向槽伸出的耦接元件。被放入在轴向槽中的接合元件优选形成与其中置入有定子的马达壳体的(机械)接口。该接口具有尤其是脱耦的、阻尼的、卡紧的、定位的和/或固定的作用(功能)。