[发明专利]罩构件及罩构件安装结构

说明书

一种罩构件，其被安装于车辆的门面板的预定的安装位置，并从车厢侧封闭开口，该罩构件包括突出部，在将所述罩构件安装于所述门面板的所述安装位置的罩安装状态下，该突出部从所述开口向门内面板与门外面板之间的门内空间侧突出，在所述罩安装状态下，所述突出部的另一侧的端部相对于玻璃滑槽的窗开口的相反侧的面与所述预定方向的一侧相对或抵接。

技术领域

本公开涉及罩构件及罩构件安装结构。

背景技术

在专利文献1中，记载了车辆用门结构。在构成车辆用门的金属制的门面板上，在上部设置有窗用开口。门面板由门内面板和门外面板构成。在窗用开口的一个侧缘部的下方位置，以切开该侧缘部的方式，在门外面板及车窗框上形成有切口部。利用该切口部，能够使两侧缘部平行的门玻璃嵌入到车窗框及玻璃滑槽的内侧。在将门玻璃组装于门后，将用于封闭切口部的托架构件安装于门外面板的外表面侧。

先行技术文献

专利文献

专利文献1：日本国特开2008-296820号公报

发明内容

发明要解决的技术问题

可是，有时会将用于提高门玻璃相对于门面板的安装性的切口部设置于门内面板的窗开口的周边。在该情况下，因为浸入到门面板内(门内面板与门外面板之间的空间)的水或门面板内的灰尘等有可能从门内面板的切口部的开口(以下，简称“门内面板的开口”)向车厢侧进入，所以考虑以罩构件来封闭门内面板的开口。但是，在将罩构件安装于门面板时，若罩构件偏离可封闭门内面板的开口的预定安装位置，则罩构件的安装操作可能会变得烦杂。

本公开提供一种能够提高将罩构件安装于门面板时的操作性的罩构件及罩构件安装结构。

用于解决技术问题的技术手段

本发明的第1方案为一种罩构件，其被安装于车辆的门面板的预定安装位置并从车厢侧封闭开口，且包括突出部，该车辆的门面板在由车厢侧的门内面板和外部侧的门外面板形成的门面板上形成有窗开口，在门内面板上设置有被从窗开口向预定方向的一侧切除的切口部，在切口部的上述预定方向的另一侧设置有支撑玻璃滑槽的玻璃滑槽座，在切口部与玻璃滑槽座之间界定出上述开口。在将罩构件安装于门面板的上述安装位置的罩安装状态，突出部从开口向门内面板与门外面板之间的门内空间侧突出。在罩安装状态下，突出部的上述另一侧的端部相对于玻璃滑槽座的窗开口的相反侧的面而与上述预定方向的上述一侧相对或抵接。

在上述构成中，罩构件的突出部从开口向门内空间侧突出，突出部的上述预定方向的另一侧的端部在罩安装状态下相对于玻璃滑槽座的窗开口的相反侧的面而与上述预定方向的上述一侧相对或抵接，因此能够在将罩构件安装于门面板的上述安装位置时，通过突出部的上述另一侧的端部与玻璃滑槽座的抵接来限制罩构件向上述预定方向的上述另一侧(玻璃滑槽侧)的移动。因此，因为能够在将罩构件安装于门面板的上述安装位置时，容易地进行罩构件的定位，所以能够提高罩构件的安装操作的操作性。

本发明的第2方案为一种罩构件，其被安装于车辆的门面板的预定安装位置并从车厢侧封闭开口，且包括突出部，该车辆的门面板在由车厢侧的门内面板和外部侧的门外面板形成的门面板上形成有窗开口，在门内面板上设置有被从窗开口向预定方向的一侧切除的切口部，在切口部的上述预定方向的另一侧设置有支撑玻璃滑槽的玻璃滑槽座，在切口部与玻璃滑槽座之间界定出上述开口。在将罩构件安装于门面板的上述安装位置的罩安装状态下，突出部从开口向门内面板与门外面板之间的门内空间侧突出。突出部的上述一侧的端部相对于门内面板的切口部的缘部而与上述预定方向的上述另一侧相对或抵接。