[发明专利]扶手及带扶手的座椅在审
申请号: | 202080019908.0 | 申请日: | 2020-02-21 |
公开(公告)号: | CN113543679A | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 山本悟司;石田英敏;林佳步;大岛英挥;奥村刚正;远藤孝彦;金俊;牧野启二 | 申请(专利权)人: | 株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社;住友理工株式会社;东海化成工业株式会社 |
主分类号: | A47C7/54 | 分类号: | A47C7/54;A47C7/62;B60N2/75 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 任天诺;高培培 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扶手 座椅 | ||
通过本说明书公开的扶手具备扶手侧线束(W),扶手侧线束(W)在至少一根电线(W1)的末端设有能够与设置于座椅(80)的座椅侧连接器(97)嵌合的扶手侧连接器(38)。而且,具备扶手主体(30),扶手主体(30)具有配设扶手侧线束(W)的电线(W1)的电线配设路径(37)和配置于座椅(80)的座椅框架(90)侧的座椅侧壁部(40A),以使座椅侧壁部(40A)与座椅框架(90)相对的状态固定于座椅框架(90)。在座椅侧壁部(40A)形成有扶手侧连接器(38)能够插通的连接器插通孔(47),在扶手主体(30)设有经由电线配设路径(37)的收容部(44)而与连接器插通孔(47)连通的作业开口部(48)。
技术领域
通过本说明书公开的技术涉及具备线束的扶手及带扶手的座椅。
背景技术
例如,作为安装于车辆的扶手,已知有日本特开2016-107686号公报(下述专利文献1)记载的结构。该扶手安装于车辆的控制台。扶手具有箱状的收容体,在收容体的内部配设连接软线。在连接软线的端部设置的连接端子连接于USB插口等插口。而且,扶手安装于控制台,因此向插口等供给电力的线束从车身经由控制台的内部向扶手的内部配设。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2016-107686号公报
发明内容
发明要解决的课题
然而,例如,在扶手安装于座椅的侧部等与控制台不同的被固定构件的情况下,作为安装工序的一例,可考虑将设置于被固定构件的构件侧线束的构件侧连接器与设置于扶手的扶手侧线束的扶手侧连接器连接,然后,向被固定构件安装扶手的方法。
然而,根据上述的方法,在被固定构件与扶手之间无法充分确保用于使被固定构件侧连接器与扶手侧连接器嵌合的作业空间的情况下,安装扶手的安装作业性下降。
在本说明书中,公开一种提高安装扶手的安装作业性的技术。
用于解决课题的方案
通过本说明书公开的技术涉及一种扶手,具备:扶手侧线束,在至少一根电线的末端设有能够与设置于被固定构件的被固定构件侧连接器嵌合的扶手侧连接器;及扶手主体,具有配设所述扶手侧线束的所述电线的电线配设路径和配置于所述被固定构件侧的构件侧壁部,以使所述构件侧壁部与所述被固定构件相对的状态固定于所述被固定构件,在所述构件侧壁部形成有所述扶手侧连接器能够插通的连接器插通孔,在所述扶手主体设有经由所述电线配设路径而与所述连接器插通孔连通的作业开口部。
根据这样的结构的扶手,以使构件侧壁部相对的方式在被固定构件安装了扶手主体之后,能够从作业开口部实施使被固定构件侧连接器与扶手侧连接器嵌合的嵌合作业。由此,能够提高将扶手向被固定构件安装的安装作业性。
通过本说明书公开的扶手可以设为以下的结构。
可以设为在所述扶手主体能够装配将所述作业开口部封闭的罩构件的结构。
根据这样的结构,在被固定构件侧连接器与扶手侧连接器的嵌合作业后能够将作业开口部封闭。由此,与使作业开口部保持开放的情况相比,能够对配设在扶手主体内的扶手侧线束进行保护,并能够抑制扶手主体的强度的下降。
可以设为在所述扶手主体安装于所述被固定构件的状态下,所述被固定构件侧连接器与所述扶手侧连接器以嵌合的状态插通于所述连接器插通孔的结构。
根据这样的结构,成为扶手侧线束的扶手侧连接器插通于连接器插通孔的状态,因此能够防止例如由于振动等而连接器插通孔的缘部的边缘使连接于被固定构件侧连接器的电线或扶手侧线束的电线损伤的情况。
可以设为在所述电线配设路径内能够收容与用于使所述被固定构件侧连接器与所述扶手侧连接器嵌合的嵌合行程对应的长度的所述电线的结构。
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