[发明专利]流量控制阀

说明书

主阀(43)的主阀节流部(53)由经由主阀(43)的内部将入口侧流路(25)与出口侧流路(27)连通的横向孔(53A)、以及经由主阀(43)的外周部将入口侧流路(25)与出口侧流路(27)连通的槽部(53C)构成。槽部(53C)配置成，从槽部(53C)喷出的工作流体改变从横向孔(53A)喷出的工作流体的流动的方向。该情况下，从横向孔(53A)喷出的工作流体(F2)的流动的方向通过从槽部(53C)喷出的工作流体(F1)改变为接近与主阀(43)的中心轴线平行的方向。

技术领域

本公开涉及例如设于工程机械的液压回路且对从液压泵向驱动器供给的工作油的流量进行控制的流量控制阀。

背景技术

在液压挖掘机、液压起重机、轮式装载机等工程机械的液压回路设有具有流量控制功能的座阀型的流量控制阀。这种流量控制阀通过可变地控制设于先导阀的先导节流部的开口量，来控制主阀的位移量，以使设于主阀的反馈节流部的开口量与先导节流部的开口量对应。由此，能够可变地控制设于主阀的主阀节流部的开口量，将从入口侧流路流向出口侧流路的流量控制为所希望的值。

例如，在先导阀向先导节流部的开口量变小的一侧变化的情况下，主阀的背压室的压力接近入口侧流路的压力。因此，根据背压的上升来对主阀给与闭阀方向的力，主阀向闭阀方向位移。另一方面，伴随主阀的闭阀方向的位移，反馈节流部的开口量减少，因此背压室的压力接近出口侧流路的压力，根据背压的减少来对主阀给与开阀方向的力。该位置反馈作用的结果，主阀在“入口侧流路与出口侧流路的压力产生的开阀方向的力”与“背压与弹簧产生的闭阀方向的力”平衡的位置停止。

在此，在专利文献1中，记载有具备单向阀(主阀)的滑阀。专利文献1的单向阀(主阀)在前端部设有小径部和尖细部。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2006－017273号公报(专利第4463028号公报)

发明内容

另外，图8表示比较例的流量控制阀的主阀100。该主阀100的主阀节流部101由设于主阀100的前端部的横向孔101A和固定节流部101B构成。该情况下，由横向孔101A产生的流体力有使主阀100的位移特性恶化的可能性。即，如图8所示，当主阀100的位移最大，而且横向孔101A的开口量最大时，通过主阀节流部101的喷流如箭头A所示那样，成为与主阀100的中心轴线正交的方向的流动。因此，主阀100向开阀方向作用流体力。并且，在从该状态减少先导节流部的开口量以使主阀100向闭阀方向位移时，与不产生上述那样的开阀方向的流体力的情况比较，存在主阀100的开始关闭的位移特性延迟的可能性。

另外，若主阀100开始向闭阀方向位移，则横向孔101A的开口量变小，穿过主阀节流部101的喷流在与主阀100的中心轴线平行的方向的流动上变化。即，随着主阀100向闭阀方向位移，如图8中箭头B所示，喷流的角度变小，喷流的流动在与主阀100的中心轴线平行的方向的流动上变化。由此，作用于主阀100的开阀方向的流体力减少，主阀100处于进一步向闭阀方向位移的倾向。通过重复该相互作用，主阀100急剧位移，有位移特性恶化的可能性。即，比较例的主阀100如后述的图6中虚线(特性线102)所示，存在成为开始关闭的位移延迟，而且在位移的中途急剧位移的特性的可能性。

针对于此，专利文献1的单向阀(主阀)的节流部由设于前端部的小径部和尖细部构成。根据该技术，认为通过调整小径部与尖细部的相对关系，能够进行主阀节流部的开口量与流体力的调整。但是，与上述的比较例的情况相同地产生通过主阀节流部的喷流的方向伴随主阀的位移而变化的现象。因此，认为难以充分降低流体力的影响。另外，由于开口量与流体力具有密切相关的关系性，因此认为也难以决定满足开口量与流体力这双方的形状。