[发明专利]电充电插接连接器

说明书

用于将充电装置连接到电动车辆的蓄电池上的电充电插接连接器(100)，其具有两个充电电流触头(6、7)和两个通过导体回路(31)彼此连接的辅助触头(10、11)。所述充电插接连接器包括用于中断所述导体回路(31)的电连接的机构。

技术领域

本发明涉及一种用于将充电装置连接到电动车辆、特别是陆地运输车的蓄电池上的电充电插接连接器，其具有两个可与充电装置电连接的充电电流触头，并具有两个通过导体回路彼此电连接的辅助触头。

背景技术

电动车辆及其蓄电池的充电装置通常配备插接插座，上述类型的电充电插接连接器适配于所述插接插座，从而通过将充电插接连接器插入插接插座中建立蓄电池和充电装置之间的电连接。除了两个在充电插接连接器的插入状态下与其充电电流触头处于电连接的主触头，插接插座还包括两个插座辅助触头，在充电插接连接器完全插入插接插座的状态下，这两个插座辅助触头与充电插接连接器的两个辅助触头处于电接触。

为确保在充电插接连接器插入插接插座中或充电插接连接器从插接插座拔出时，操作人员不会接触到导电部件，尤其是充电电流触头，必须确保当充电插接连接器没有处于至少几乎完全插入插接插座的状态时，电充电插接连接器的充电电流触头不加载电压。

为此，使用设置在电充电插接连接器中的辅助触头，其在电充电插接连接器至少几乎完全插入到插接插座中的状态下与两个插座辅助触头处于电接触。在充电装置一侧，设有电气安全电路，只要插座辅助触头没有通过包括电充电插接连接器的辅助触头的导体回路彼此电连接，这个电气安全电路就防止充电电压加载到充电电流触头。从而在电充电插接连接器插入插接插座的插入过程中，只有当充电电流触头与主触头处于电连接时，充电电压才能加载充电电流触头，换句话说：当电充电插接连接器已经几乎完全插入插接插座中时，电充电插接连接器的辅助触头和插座辅助触头彼此相互协调一致，使得仅在插入过程的比充电电流触头与主触头接触更晚的时间点才发生辅助触头与插座辅助触头的接触。这种措施导致，当通过拔出电充电插接连接器断开连接时，首先其辅助触头与插座辅助触头分离，由此充电装置切断充电电压。

近来，电动车辆、特别是在陆地运输车的技术趋势已经朝着更高容量的蓄电池和减少为蓄电池再充电所需的充电时间的方向发展。结果是越来越高的充电电压和充电电流，这使得高性能的充电装置成为必要。已经发现，在拔出充电插接连接器时，在一方面充电插接连接器的辅助触头与插座辅助触头分离和另一方面充电电流触头与插接插座的主触头分离之间的短时间内完全切断充电电压，这种充电装置可能是有问题的。

发明内容

因此，本发明的任务是改进这种类型的电充电插接连接器，使得当充电插接连接器与插接插座分离时，在充电插接连接器从插接插座中拔出时切断充电电流，无需为此对电充电插接连接器进行复杂的技术改造。

该任务通过具有权利要求1的特征的电充电插接连接器达成。

根据本发明的电充电插接连接器具有用于中断辅助触头的电连接的机构。电连接的中断，以及电充电插接连接器的辅助触头与插座辅助触头的分离，导致切断充电电压。通过激活所述机构，现在可以在拔出电充电插接连接器之前切断充电电压。以这种方式，即使对于完全切断充电电压有时间延迟的充电装置，即具有一定的惯性，也能足够早地中断辅助触头的电连接，使得至少在充电插接连接器与插接插座完全分离的时刻在充电电流触头上不再加载电压。

在一种优选的实施方式中，电充电插接连接器包括用于其机械操作的操作元件。“机械操作”尤其应理解为插入插接插座中以及尤其是从插接插座拔出。

用于中断电连接的机构然后特别优选地被构造为，所述机构在机械操作期间自动激活。这种方案的优点是，所述机构的激活，即电连接的中断，不需要任何额外的操作步骤，因此不会被操作人员忘记。