[实用新型]一种组合式高密封性气胎由壬

说明书

本实用新型公开了一种组合式高密封性气胎由壬，包括外壳，所述外壳上设置有阻力条，所述外壳内设置有螺纹板，且螺纹板位于外壳上的底端位置，所述外壳内设置有气胎槽，所述外壳上设置有油封座，且油封座位于外壳上的顶端位置。该实用新型在外壳内部设置有气胎槽，且在气胎槽内部设置有防护层进行防护气胎的连接，从而更稳定的对气胎在工作状态下的磨损问题，在外壳上设置有压力板，通过压力板可实现气胎使用过程中的安全性问题，进一步的对气胎内部的压力以及气胎外部磨损实行提前预知的状况，进一步的增加本实用新型使用的安全，通过油封座的连接，从而防护外壳外侧的灰尘侵入的问题。

技术领域

本实用新型涉及气胎由壬相关领域，具体为一种组合式高密封性气胎由壬。

背景技术

气胎由壬，简称气胎，又称由壬气胎，广泛应用于低压力、大通径、错位大、需经常装卸的管线，尤其适用于石油行业固控系统泥浆罐之间的连接。连接管线可采用玻璃钢管，或两端带接头的胶管，玻璃钢管耐腐蚀，质轻易搬运，胶管可弯曲，适用于现场管线错位安装。

目前阶段的气胎由壬存在诸多的不足之处，例如：密封效果差、防护不好以及结构连接不稳定的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种组合式高密封性气胎由壬，以解决上述背景技术中提出的密封效果差、防护不好以及结构连接不稳定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组合式高密封性气胎由壬，包括外壳，所述外壳上设置有阻力条，所述外壳内设置有螺纹板，且螺纹板位于外壳上的底端位置，所述外壳内设置有气胎槽，所述气胎槽内设置有气胎，所述外壳上设置有油封座，且油封座位于外壳上的顶端位置。

在进一步的实施例中，所述外壳上设置有压力板，且压力板与阻力条固定连接。

在进一步的实施例中，所述外壳上设置有弧形板，且外壳与弧形板设置为一体结构，所述气胎上设置有气门芯，且气门芯位于外壳上的一端位置。

在进一步的实施例中，所述气门芯的外侧设置有气门芯套，所述气门芯套的一端安装有链条，且链条与外壳固定连接。

在进一步的实施例中，所述外壳内设置有防护层，且防护层位于气胎槽内的一侧位置。

在进一步的实施例中，所述外壳上设置有加固板，且加固板通过阻力条与外壳设置为一体结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该实用新型在外壳内部设置有气胎槽，且在气胎槽内部设置有防护层进行防护气胎的连接，从而更稳定的对气胎在工作状态下的磨损问题，在外壳上设置有压力板，通过压力板可实现气胎使用过程中的安全性问题，进一步的对气胎内部的压力以及气胎外部磨损实行提前预知的状况，进一步的增加本实用新型使用的安全。

2、该实用新型在外壳上设置有阻力板与加固板进行防护外壳的连接，以及在本实用新型安装的过程中增加安装的紧密程度，在外壳的顶端设置有油封座，通过油封座的连接，从而防护外壳外侧的灰尘侵入的问题，进一步的对外壳内部的气胎进行防护。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的防护层的结构示意图；

图3为本实用新型的油封座的主视图。

图中：1、气胎；2、防护层；3、压力板；4、阻力条；5、外壳；6、弧形板；7、螺纹板；8、气门芯；9、气门芯套；10、链条；11、加固板；12、油封座；13、气胎槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。