[实用新型]马达风叶固定机构

说明书

本实用新型公开一种马达风叶固定机构，包括连接轴、底座、第一垫片、第二垫片及连接件，所述底座、第一垫片、第二垫片及连接件依次套设于所述连接轴上，所述底座的端面向外突伸出卡合部，所述第一垫片、所述第二垫片及风叶均设有供所述卡合部穿过的卡合孔，所述风叶位于所述第一垫片与所述第二垫片之间，所述连接件与所述连接轴的端部螺纹连接，以使所述第一垫片及所述第二垫片夹紧所述风叶。本实用新型马达风叶固定机构具有结构简单、连接牢固稳定、噪音小，且风叶和连接轴垂直度高，风叶变形量很小的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种马达驱动风叶的设备，尤其涉及一种马达风叶固定机构。

背景技术

传统马达风叶与马达连接固定的方式是在马达轴心上加一个实心的垫片，然后在安装上风叶，通过螺母拧紧固定。然而，这种连接结构固定不平稳，在马达运行的过程中，风叶摆动大，从而导致成品振动大，噪音很大；而且，传统的连接结构无法保证风叶和轴芯垂直度，风叶容易变形。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、连接牢固稳定、噪音小，且风叶和连接轴垂直度高，风叶变形量很小的马达风叶固定机构。

为了实现上述目的，本实用新型提供的马达风叶固定机构包括连接轴、底座、第一垫片、第二垫片及连接件，所述底座、第一垫片、第二垫片及连接件依次套设于所述连接轴上，所述底座的端面向外突伸出卡合部，所述第一垫片、所述第二垫片及风叶均设有供所述卡合部穿过的卡合孔，所述风叶位于所述第一垫片与所述第二垫片之间，所述连接件与所述连接轴的端部螺纹连接，以使所述第一垫片及所述第二垫片夹紧所述风叶。

与现有技术相比，由于本实用新型通过在连接轴上设置底座、第一垫片、第二垫片，并将风叶设置于所述第一垫片及第二垫片之间，利用连接件与所述连接轴的端部螺纹连接，从而使得所述第一垫片、第二垫片及风叶三者能相能相互夹紧，使风叶轴向固定。另外，通过在所述底座的端面设置卡合部，所述第一垫片、所述第二垫片及风叶设有供所述卡合部穿过的卡合孔，从而可防止风叶周向转动；因此，所述风叶可以在各个方向受到限位，连接十分牢固稳定，从而在马达驱动连接轴转动时，带动风叶稳定地转动，噪音可以最大限度地降低。并且，由于所述卡合部及卡合孔的配合，加上所述第一垫片与第二垫片与风叶的夹紧面较大，因此，可以最大限度地保证风叶与连接轴的中心垂直，从而有效提高风叶和连接轴垂直度，使风叶变形量很小。

较佳地，所述底座的端面向外突伸出套筒，所述套筒开设有供所述连接轴穿过的通孔，所述卡合部位于所述套筒的外侧。

具体地，所述卡合部对称地设置于所述套筒的两侧且与所述套筒的侧壁连接形成一体结构。

具体地，所述第一垫片及所述第二垫片的中部均设有供所述套筒穿过的安装孔，所述第一垫片及所述第二垫片的卡合孔对称地设置于各自的所述安装孔的两侧且与各自的所述安装孔连通。通过利用所述套筒与安装孔配合，既可以使所述第一垫片及所述第二垫片更加方便地套接于所述底座，又可对所述第一垫片及所述第二垫片进行限位，提高连接的稳定及牢固性。

较佳地，所述连接件具有套接部及环形抵压部，所述环形抵压部位于所述套接部的下侧边缘，以在连接所述连接轴时与所述第二垫片抵压。利用所述环形抵压部可以增大与所述第二垫片的抵压面积，不但可以对所述第二垫片施加均匀的夹紧力，而且可保证所述第一垫片、第二垫片及风叶与连接轴的垂度度。

较佳地，所述底座上的外侧设有环形的限位凸缘，以在组装时对所述第一垫片限位。

较佳地，所述连接轴的外周固定地设有安装环，所述底座安装于所述连接轴时抵顶于所述安装环。

具体地，所述风叶设有供所述套筒穿过的安装孔。

附图说明

图1是本实用新型马达与风叶连接的结构图。

图2是本实用新型马达与风叶连接的另一侧的结构图。