[实用新型]一种矿山建设用斜巷阻车装置

说明书

本实用新型属于斜巷阻车相关设备技术领域，尤其为一种矿山建设用斜巷阻车装置，包括工作平台，所述工作平台的上面开设有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有滑动块，所述滑动块的顶部固定连接有阻挡板，所述工作平台正面的阻挡板的背面和工作平台反面的阻挡板的背面均固定连接有转动耳，所述转动耳的内壁转动连接有一号转动臂，所述一号转动臂的一端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端固定连接有二号转动臂。本实用新型通过设置一号缓冲弹簧、橡胶板、二号缓冲弹簧、插入接管、扣板和顶起杆相配合，解决了阻车装置进行缓冲导致矿车容易脱轨，同时容易使矿车的轮体受损，以及的问题不方便快速拆卸更换维修。

技术领域

本实用新型涉及斜巷阻车相关设备技术领域，具体为一种矿山建设用斜巷阻车装置。

背景技术

矿山建设用斜巷阻车装置必须有一坡三档，即阻车器、挡车器、挡车栏。还必须有防跑车装置，并且规定“行人不行车、行车不行人”。

现有斜巷阻车装置存在以下问题：

1、传统斜巷阻车装置在使用时，没有对阻车装置进行缓冲导致矿车容易脱轨，同时容易使矿车的轮体受损；

2、传统斜巷阻车装置在安装时都是通过水泥浇注而成不方便快速拆卸更换维修。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种矿山建设用斜巷阻车装置，解决了阻车装置进行缓冲导致矿车容易脱轨，同时容易使矿车的轮体受损，以及的问题不方便快速拆卸更换维修。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种矿山建设用斜巷阻车装置，包括工作平台，所述工作平台的上面开设有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有滑动块，所述滑动块的顶部固定连接有阻挡板，所述工作平台正面的阻挡板的背面和工作平台反面的阻挡板的背面均固定连接有转动耳，所述转动耳的内壁转动连接有一号转动臂，所述一号转动臂的一端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端固定连接有二号转动臂，所述二号转动臂和一号转动臂之间固定连接有二号缓冲弹簧，所述二号缓冲弹簧套接在伸缩杆的外壁，所述二号转动臂之间分别转动连接有正螺纹滑块和反螺纹滑块，所述正螺纹滑块和反螺纹滑块的顶部分别转动连接有二号转动杆和一号转动杆，所述二号转动杆的右端和一号转动杆的左端转动连接，所述二号转动杆的右端顶部固定连接有阻挡斜块，所述阻挡斜块的上表面开设有固定孔，所述固定孔的底部内壁固定连接有一号缓冲弹簧，所述一号缓冲弹簧的顶部固定连接有橡胶板，所述工作平台的右端固定连接有固定板，所述工作平台的四角均开设有通孔，所述通孔的内壁固定连接有插入接管，所述插入接管的底部外壁套接有埋入端，所述插入接管的下端内壁固定连接有扣板，所述埋入端的内壁底部转动连接有转动卡块，所述转动卡块和埋入端的内壁之间固定连接有复位弹簧，所述扣板的顶部固定连接有顶起弹簧，所述顶起弹簧的顶部固定连接有触压板，所述触压板的底部固定连接有顶起杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述正螺纹滑块和反螺纹滑块内均螺纹连接有螺纹杆，所述固定板的顶部通过螺栓安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端和螺纹杆固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述插入接管的顶部开设有螺纹槽，所述螺纹槽内螺纹连接有转动盖。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定板的右端顶部固定连接有固定轴，所述固定轴的外表面转动连接有防雨盖，所述防雨盖正反两面和右侧均开设有散热孔，所述散热孔内固定连接有散热栅板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工作平台上表面的正中心处固定连接有转动引导块，所述转动引导块的内壁转动连接有螺纹杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工作平台和插入接管的外表面涂覆有一层锌黄防锈漆。

(三)有益效果