[实用新型]机械踏步

说明书

一种机械踏步，包括盒体、踏面板、释放杆、储能驱动机构，储能驱动机构安装在所述内腔中，踩踏所述踏板时，所述释放杆将所述储能驱动机构释放，所述储能驱动机构驱动所述踏面板由所述开口伸出到所述盒体外。本实用新型机械踏步通过释放储能驱动机构中的势能，推动踏面板伸出，通过机械方式实现机械踏步的展开和收回，结构简单，无须配备电力系统或者液压系统，不易损坏，维护保养容易，解决了现有踏步装置结构复杂且故障率较高的问题。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种机械踏步。

背景技术

客车由于车身较高，为了方便乘客上下，便在车辆上安装了踏步装置，作为台阶供乘客上下车时使用。现有踏步装置大部分采用动力装置进行驱动，才能将踏步板伸出或缩回，而动力装置一般需要配置电力系统或者液压系统，使踏步装置结构复杂，更加容易出现故障，不便于进行维护。

实用新型内容

本实用新型提出一种机械踏步，以解决现有踏步装置结构复杂且故障率较高的问题。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种机械踏步，包括：

盒体，设置有一内腔，且前端设置开口；

踏面板，滑动安装在所述内腔中；

释放杆，安装在所述踏面板上，一端设置有踏板；

储能驱动机构，安装在所述内腔中，踩踏所述踏板时，所述释放杆将所述储能驱动机构释放，所述储能驱动机构驱动所述踏面板由所述开口伸出到所述盒体外。

作为优选，所述储能驱动机构包括气弹簧、驱动齿轮和推杆；

所述驱动齿轮设置有两个，且相互啮合；

所述推杆设置有两个，一端与踏面板铰接，另一端与对应驱动齿轮的外侧铰接；

所述气弹簧一端与盒体铰接，另一端铰接在其中一个驱动齿轮的外侧轮面上；

所述驱动齿轮轮面的内侧安装有紧定螺钉，所述释放杆远离所述踏板的一端设置有限位部；

所述踏面板收回在所述盒体内时，所述气弹簧的推拉杆收回，所述释放杆通过所述限位部钩在所述紧定螺钉上，阻止所述紧定螺钉向后移动。

作为优选，所述释放杆中部铰接在所述踏面板的底面上。

作为优选，所述释放杆后部与所述踏面板的底面之间安装有锁定弹簧，所述锁定弹簧的弹力驱动所述释放杆将所述释放板压在驱动齿轮上。

作为优选，所述释放杆后端的边缘设置有倒角，所述紧定螺钉通过沿所述倒角滑动将所述释放杆后部顶起。

作为优选，所述紧定螺钉对称设置有两个，分别位于对应的驱动齿轮上，所述限位部对称设置有两个，分别位于所述释放杆后端的左右两侧。

作为优选，所述驱动齿轮的外侧均设置有摆臂，所述推杆均铰接在对应的摆臂上。

作为优选，所述踏面板的两侧均安装有滚轮，所述滚轮均安装在所述内腔中设置的导轨上。

作为优选，所述踏板向前延伸至所述踏面板的前侧。

作为优选，所述踏面板收回在所述盒体内时，所述踏板伸出到所述盒体外。

与现有技术相比，本实用新型机械踏步通过释放储能驱动机构中的势能，推动踏面板伸出，通过机械方式实现机械踏步的展开和收回，结构简单，无须配备电力系统或者液压系统，不易损坏，维护保养容易，解决了现有踏步装置结构复杂且故障率较高的问题。

附图说明

图1为本实用新型机械踏步处于收回状态时的结构示意图；