[实用新型]气动调节阀

说明书

本实用新型公开了气动调节阀，包括阀体、阀座、阀盖、阀杆和压板，所述阀座设置在阀体内，所述阀芯本体设置在阀座的通道内，所述阀盖可拆卸的设置在阀体的上端，所述阀杆从阀盖穿入阀体后与阀芯本体固接，所述阀杆与阀盖之间设置有密封组件，所述压板可拆卸的设置在阀盖的上端，所述阀体上端设置有驱动气缸，所述阀杆伸出阀盖一端与驱动气缸的驱动轴连接，还包括设置在气缸底部的指示机构，本机构通过气缸实现阀门的流量调节，且通过指示机构的设置直观的看出目前阀体所处的流量状况，且本结构中过流窗口的设计可使流量调节达到合理细化，配合导向面可减轻振动影响，改善阀芯的动态稳定性，提高其使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及调节阀领域，特别涉及气动调节阀。

背景技术

随着工业自动化水平的不断提高，在控制过程中对调节阀的动态稳定性的要求也在不断提高。现有的调节阀的单座阀芯在使用时，介质流量难以平稳化调节，此过程中阀芯受介质冲击而产生较大振动，易损坏阀芯、阀杆，影响调节阀的正常使用。

同时目前的调节阀无法实现自动控制，也无法直观的看出目前阀体所处的流量状况。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种气动调节阀，用以解决上述问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：气动调节阀，包括阀体、阀芯本体、阀座、阀盖、阀杆和压板，所述阀座设置在阀体内，所述阀芯本体设置在阀座的通道内，所述阀盖可拆卸的设置在阀体的上端，所述阀杆从阀盖穿入阀体后与阀芯本体固接，所述阀杆与阀盖之间设置有密封组件，所述压板可拆卸的设置在阀盖的上端；

所述阀体上端设置有驱动气缸，所述阀杆伸出阀盖一端与驱动气缸的驱动轴连接，还包括设置在气缸底部的指示机构；

所述阀芯本体设置有Y形的分隔部，所述分隔部将阀芯本体底部等分为过流窗口A、过流窗口B及过流窗口C，分隔部的三端边缘构成导向面，其任意相邻的两端之间弧形过渡，所述过流窗口A顶端、过流窗口B顶端和过流窗口C 顶端到阀芯本体底部的间距依次递增，且三者的流道均为按等百分比特性曲线形成的曲面。

进一步的是：所述指示机构包括设置在气缸底部的框架，所述框架内部一侧设置有行程尺，所述阀杆伸出阀盖一端设置有指针安装块，所述指针安装块朝向行程尺一侧设置有与行程尺配合的指针。

进一步的是：所述行程尺上设置有腰型槽，所述腰型槽内设置有与框架固定连接的螺栓。

进一步的是：所述阀芯本体与分隔部由塑料一体注塑成型，二者连接处设置有倒角。

进一步的是：所述密封组件包括从上至下依次设置的上填料、O型圈座、中填料和下填料，所述O型圈座套设在阀杆上，O型圈座内侧嵌入有O型圈。

进一步的是：所述阀体内侧面设置有阀体衬塑件。

本实用新型的有益效果是：

1、本机构通过气缸实现阀门的流量调节，且通过指示机构的设置直观的看出目前阀体所处的流量状况；

2、过流窗口的设计可使流量调节达到合理细化，配合导向面可减轻振动影响，改善阀芯的动态稳定性，提高其使用寿命；

3、本调节阀内层结构设置有阀体衬塑件，使得流体直接与阀体衬塑件接触，而不与阀本体接触，从而减少了阀本体的腐蚀，提高了调节阀的使用寿命。

附图说明

图1为气动调节阀示意图。

图2为本实用新型的阀芯结构的示意图；

图3为图2的仰视图；

图4为图3中分隔部的A向示意图；

图5为图3中分隔部的B向示意图；