[实用新型]一种带可调节卡盘的汽车LED大灯

说明书

本实用新型提供了一种带可调节卡盘的汽车LED大灯，包括灯体支架、卡盘、散热器和透镜，透镜设置于灯体支架的前端，散热器设置于灯体支架的后端，灯体支架上设有LED灯板，所述卡盘套接于灯体支架上，灯体支架开有螺纹孔，卡盘上设有多个安装孔位和一个与螺纹孔配合的条形孔，所述安装孔位轴向均匀分布于卡盘的边缘处，所述条形孔上设有将其分隔出多个孔区的阻尼凸部，所述孔区通过螺丝与所述螺纹孔连接，所述灯体支架可相对于卡盘转动以使螺丝卡入不同孔区。可以通过转动灯体支架调整灯光的出光角度，从而确保灯光打正，此外，通过阻尼凸部的阻尼作用下，即使螺丝卡入不同孔区后依然能够保持灯体支架与卡盘之间的连接紧密性，确保LED大灯安装牢固。

【技术领域】

本实用新型涉及一种带可调节卡盘的汽车LED大灯。

【背景技术】

汽车LED大灯在安装时需要依靠自带的卡盘进行固定安装，但由于各式各样的汽车中预留的安装位置大有不同，当一些通用型的LED大灯安装上后，容易出现灯光打歪的问题，此时只能通过更换卡盘或进行其它调整来将灯光打正，但过程十分麻烦，浪费较多的时间。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是为了克服上述问题，提供了一种带可调节卡盘的汽车LED大灯，该LED大灯的灯体支架和卡盘可以相互转动，当出现灯光打歪的时，可以通过转动灯体支架调整射出的灯光角度。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种带可调节卡盘的汽车LED大灯，包括灯体支架、卡盘、散热器和透镜，所述透镜设置于灯体支架的前端，散热器设置于灯体支架的后端，灯体支架上设有LED灯板，所述卡盘套接于灯体支架上，灯体支架开有螺纹孔，卡盘上设有多个安装孔位和一个与螺纹孔配合的条形孔，所述安装孔位轴向均匀分布于卡盘的边缘处，所述条形孔上设有将其分隔出多个孔区的阻尼凸部，所述孔区通过螺丝与所述螺纹孔连接，所述灯体支架可相对于卡盘转动以使螺丝卡入不同孔区。

于一个或多个实施例中，所述灯体支架的后端设有安装部，所述卡盘套接于安装部上，所述散热器螺纹连接于安装部上且散热器与卡盘相抵。

于一个或多个实施例中，所述灯体支架的后端设有安装部，所述卡盘套接于安装部上，所述散热器螺纹连接于安装部上且散热器与卡盘相抵。

于一个或多个实施例中，所述散热器包括散热底座和散热风扇，散热底座中部开有用于安装散热风扇的散热腔，散热底座的侧面开有多个与散热腔连通的通风槽。

于一个或多个实施例中，所述散热底座为铝合金制成。

于一个或多个实施例中，所述散热风扇的底部位于轴心处设有第一导电部和围绕第一导电部设置的环形第二导电部，所述安装部的端面设有与第一导电部接触的第一弹性导电柱和与第二导电部接触的第二弹性导电柱。

本实用新型同背景技术相比存在的效果是：在安装LED大灯时，安装员安装好LED大灯后，若打开大灯后发现灯光打歪，可以通过转动灯体支架调整灯光的出光角度，从而确保灯光打正，此外，通过阻尼凸部的阻尼作用下，即使螺丝卡入不同孔区后依然能够保持灯体支架与卡盘之间的连接紧密性，确保LED大灯安装牢固。

【附图说明】

图1为本实用新型实施例LED大灯的结构

图2为本实用新型实施例灯体支架、卡盘及散热器拆分图；

图3为本实用新型实施例卡盘的主视图；

图4为图1另一角度下的结构示意图。

【具体实施方式】

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的保护范围的限定。