[实用新型]一种宽腿型电动行李车有效
| 申请号: | 202023313526.5 | 申请日: | 2020-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN214189760U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
| 发明(设计)人: | 董永斌;黄益强;王建中;庄建中;徐红赟;邵强 | 申请(专利权)人: | 长兴强盛机械有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/065 | 分类号: | B62B3/065;B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 杭州西木子知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33325 | 代理人: | 韩燕燕 |
| 地址: | 313100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 宽腿型 电动 行李车 | ||
本实用新型提供了一种宽腿型电动行李车,包括车架结构、安装于车架结构底部的车轮组件、从前往后依次设置于车架结构上的驱动控制机构、升降机构以及提升机构,提升机构包括承载平台,驱动控制机构控制升降机构进行动作,以带动承载平台进行升降,车架结构包括两个分设于提升机构底部外侧的支腿架;通过将原位于承载平台底部的支腿架分设于提升机构宽度方向两外侧上,从而使得搬运作业时,承载平台位于两个支腿架之间,提高整个车体宽度方向上的稳定性,此外通过设置调节组件,可实现两支腿架间距的调节,方便闲置时进行收纳,节省空间,解决了现有技术中存在的行李车载物提升及行进时车体易晃动不稳的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及搬运车领域,具体涉及一种宽腿型电动行李车。
背景技术
搬运车是一种起搬运货物作用的物流搬运设备,在仓储物流行业得到了广泛的应用,行李车上设置有可升降的承托平台,使用时将货物放置于该承托平台上进行搬运转移,并根据实际需要对货物进行起升或下降。
申请号为CN201821060671.7的中国实用新型专利公开了一种高效便捷式堆高行李车,包括车身主体、驱动组件、滚动轮、提升组件以及支撑组件;提升组件滑动设置于车身主体的上方,提升组件包括导向支架、提升驱动组件及承载平台,提升驱动组件顶部与驱动组件相连接,导向支架内部为中空设置;支撑组件包括设置于导向支架内的支撑导向组件及滑动设置于车身主体上且位于支撑导向组件下方的支撑支架。
由于行李车在承载物品上升后,其重心上移,因此在物品高空搬运或行李车行进过程中,车身容易不稳。
实用新型内容
针对以上问题,本实用新型提供了一种宽腿型电动行李车,通过将原位于承载平台底部的支腿架分设于提升机构宽度方向两外侧上,从而使得搬运作业时,承载平台位于两个支腿架之间,提高整个车体宽度方向上的稳定性,此外通过设置调节组件,可实现两支腿架间距的调节,方便闲置时进行收纳,节省空间,解决了现有技术中存在的行李车载物提升及行进时车体易晃动不稳的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种宽腿型电动行李车,包括车架结构、安装于所述车架结构底部的车轮组件、从前往后依次设置于所述车架结构上的驱动控制机构、升降机构以及提升机构,所述提升机构包括承载平台,所述驱动控制机构控制升降机构进行动作,以带动所述承载平台进行升降,所述车架结构包括两个分设于所述提升机构底部外侧的支腿架。
作为优选,所述车架结构还包括位于所述支腿架前部的安装架,两个所述支腿架对应连接于所述安装架的两侧。
作为优选,两个所述支腿架之间的距离可调节。
作为优选,所述车架结构还包括设置于所述安装架上且用于调节两个所述支腿架之间的距离的调节组件。
作为优选,所述调节组件包括沿两个所述支腿架的排布方向转动安装于所述安装架上的双向丝杠以及固定安装于所述双向丝杠一端部的调节手柄,两个所述支腿架分别螺纹配合安装于所述双向丝杠的左旋螺纹段和右旋螺纹段上。
作为优选,正反转动所述调节手柄,以使两个所述支腿架同步伸出至提升机构的外侧或同步收回至提升机构的下方。
作为优选,所述车轮组件包括两个安装于所述安装架上且位于所述驱动控制机构两侧的前轮以及两个分别安装于所述支腿架自由端部的后轮。
作为优选,所述提升机构还包括固定设置于所述安装架上的导向支架以及滑动设置于所述导向支架上的提升架,所述承载平台固定安装于所述提升架上。
作为优选,所述升降机构包括竖直安装于所述安装架上的升降油缸、与所述升降油缸的伸缩顶部固定连接的升降柱头以及滑动安装于所述升降柱头上的升降链条,所述升降链条的一端与所述安装架固定连接,另一端与所述提升架固定连接
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