[实用新型]一种镍氢电池连接片

说明书

本实用新型公开了一种镍氢电池连接片，包括基片，所述基片的两条长边上设置有阶梯槽，所述基片其中一条短边上安装有与所述基片相垂直的连接架，所述基片的中心处设置有镂空纹，所述镂空纹设置在两个大通孔的中间，所述大通孔与所述连接架之间设置有散热胶片，所述散热胶片上设置有螺纹孔，所述大通孔、所述镂空纹的两侧设置有小通孔和定位孔，所述小通孔与所述定位孔之间穿插有呈“匚”状的肋骨架；所述肋骨架包括短边条和长边条，所述短边条与所述长边条垂直设置，该种镍氢电池连接片，可以与镍氢电池方便、快捷的安装到一起，具有结构强度高、散热性能好的优点，可以为镍氢电池提供良好的稳定结构。

技术领域

本实用新型涉及镍氢单体电池装配技术领域，具体为一种镍氢电池连接片。

背景技术

1997年4月到2007年4月，中国铁路完成六次大提速。近十几年铁总计划将时速80Km车辆全部统型为160Km的直快列车，同时计划在西藏铁路全面启动车辆零部件的重新上车验证工作。经市场调研，铁路车辆总计10万台，绝大多数采用铅酸、镍镉电池作为备用电源，未来这两类电池受环保及维护因素影响，将逐步退出市场。镍氢电池以其特有的环保、安全，比功率高、大电流充放电性能好，可在较宽温度下使用，易回收等特点将顺利切入到铁路车辆市场。据了解，目前国内能够满足铁路车辆要求，提供镍氢电池组的供应商不超过3家，产能远远不能满足铁路市场的需求。

近年，国家对环保要求越来越严格。为了相应国家环保政策，铁路总局有意向在新生产的铁路车辆上不再使用铅酸电池和镍镉电池。镍氢电池是一种性能良好的蓄电池。镍氢电池分为高压镍氢电池和低压镍氢电池。镍氢电池正极活性物质为Ni(OH)₂(称NiO电极)，负极活性物质为金属氢化物，也称储氢合金(电极称储氢电极)，电解液为6mol/L氢氧化钾溶液。镍氢电池作为氢能源应用的一个重要方向越来越被人们注。然而，目前现有的镍氢电池连接片存在着散热效果与结构强度无法兼得的问题，这将严重影响镍氢电池的实际使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种镍氢电池连接片，以解决上述背景技术中提出的目前市场上现有的镍氢电池连接片存在着散热效果与结构强度无法兼得的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种镍氢电池连接片，包括基片，所述基片的两条长边上设置有阶梯槽，所述基片其中一条短边上安装有与所述基片相垂直的连接架，所述基片的中心处设置有镂空纹，所述镂空纹设置在两个大通孔的中间，所述大通孔与所述连接架之间设置有散热胶片，所述散热胶片上设置有螺纹孔，所述大通孔、所述镂空纹的两侧设置有小通孔和定位孔，所述小通孔与所述定位孔之间穿插有呈“匚”状的肋骨架；

所述肋骨架包括短边条和长边条，所述短边条与所述长边条垂直设置。

优选的，所述基片与所述连接架固定连接。

优选的，所述小通孔的数量为十八个，平均分布在所述大通孔、所述镂空纹一线的两侧。

优选的，所述长边条设置在所述小通孔与所述定位孔的中间。

优选的，所述肋骨架为钛合金材料。

优选的，所述肋骨架嵌套在所述基片内部。

优选的，所述散热胶片与所述基片粘接。

采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的镍氢电池连接片，可以与镍氢电池方便、快捷的安装到一起，具有结构强度高、散热性能好的优点，可以为镍氢电池提供良好的稳定结构，具有明显的实际使用及推广价值。

附图说明