[实用新型]一种充电连接装置及新能源车辆有效
申请号: | 202023307637.5 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214124237U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 付朝辉;马爱国;李振 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01R13/639 | 分类号: | H01R13/639;H01R13/66;H01R13/70;B60L53/16;B60L53/18;B60L53/60 |
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地址: | 518118 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充电 连接 装置 新能源 车辆 | ||
本实用新型提供一种充电连接装置,用于新能源车辆,包括:连接部,所述连接部用于与充电枪连接,且所述连接部的一端具有连接槽,所述连接槽用于容纳充电枪的端部,所述连接槽的形状与充电枪的端部相适应,所述连接槽内设置有气孔,所述连接部的另一端设置有电缆线;传感器,所述传感器用于检测所述电缆线中的电流;止动开关,所述止动开关根据所述传感器检测的所述电缆线中的电流将所述连接部的气孔的一端封闭或打开。本实用新型还提供一种新能源车辆。
技术领域
本实用新型涉及充电领域,特别涉及一种充电连接装置及新能源车辆。
背景技术
随着科技的发展,新能源车辆越来越多地进入到人们的生活,而充电安全,则成为每个人关心的问题。现有技术是通过电子锁来保证充电口与充电枪在充电过程中锁死。但是万一电子锁失效,带电拔枪会产生较大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的一个目的旨在提供一种充电连接装置,以解决上述的问题。
为达到上述目的,本实用新型提供了一种充电连接装置,包括:
连接部,所述连接部用于与充电枪连接,且所述连接部的一端具有连接槽,所述连接槽用于容纳充电枪的端部,所述连接槽的形状与充电枪的端部相适应,所述连接槽内设置有气孔,所述连接部的另一端设置有电缆线;
传感器,所述传感器用于检测所述电缆线中的电流;
止动开关,所述止动开关根据所述传感器检测的所述电缆线中的电流将所述连接部的气孔的一端封闭或打开。
根据本实用新型的充电连接装置,通过气孔和止动开关配合,使得充电枪端部和连接槽之间形成密闭空间,只要气孔封闭,在大气压的作用下充电枪就难以拔出,而止动开关通过传感器感应电缆线中的电流来控制,以保证电缆线中的电流大于一定值时充电枪难以拔出,保证了充电时的安全。
进一步地,所述传感器为霍尔传感器,所述霍尔传感器套设在所述电缆线上,所述霍尔传感器用于感应所述电缆线中的电流并产生感应电动势。
进一步地,所述霍尔传感器套设在所述电缆线的正极线上。
进一步地,所述止动开关包括继电器、活塞杆和活塞,所述继电器通过活塞杆与活塞连接,所述继电器根据感应电动势控制吸合或断开。
进一步地,所述继电器包括铁芯、衔铁、线圈和弹簧,所述线圈绕设在铁芯外,所述衔铁通过弹簧与铁芯连接,所述继电器的衔铁连接活塞杆,所述活塞设置在所述活塞杆的端部。
进一步地,当所述电缆线中的电流大于或等于第一预设值时,所述继电器吸合;当所述电缆线中的电流小于第一预设值时,所述继电器断开;
当所述继电器吸合时,所述活塞将所述连接部的气孔的一端封闭;当所述继电器断开时,所述活塞与所述连接部的气孔的一端分离。
进一步地,所述电缆线延伸到连接槽,当充电枪连接到所述连接槽时,所述充电枪与连接槽形成密封的空间。
进一步地,所述连接槽的内壁设置有橡胶层,所述橡胶层与充电枪的端部紧密接触。
进一步地,所述气孔贯通所述连接部。
本实用新型还提供一种新能源车辆,包括上述的充电连接装置。
附图说明
本实用新型上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为本实用新型的充电连接装置一实施例的结构示意图;
图2为本实用新型的充电连接装置一实施例的连接部的示意图;
图3为本实用新型的充电连接装置一实施例的连接部与继电器连接示意图;
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