[实用新型]一种背衬轴承吊具

说明书

本实用新型涉及一种轴承装配工装，尤其是一种背衬轴承吊具，包括：侧挡板，侧挡板对称设有两个；上连接轴固定在两个侧挡板之间，且位于侧挡板的顶部；吊板固定在上连接轴上，吊板上设有吊孔；下连接轴固定在两个侧挡板之间，且位于侧挡板底部的一侧；活动轴活动插在两个侧挡板上，且位于侧挡板底部的另一侧，活动轴的一端设有挡环；锁定轴固定在活动轴的另一端，锁定轴上设有锁定环，锁定环的直径小于活动轴的直径；及防脱板，防脱板的一端转动安装在侧挡板或下连接轴上，防脱板的另一端设有锁定槽，锁定槽活动插上锁定轴上。该吊具能够对内圈、滚动体和保持架进行限位，不会滑出外圈，可一人进行吊装，吊装方便，并且吊具结构简单。

技术领域

本实用新型涉及一种轴承装配工装，尤其是一种背衬轴承吊具。

背景技术

轧机用的大型背衬轴承由于内圈和外圈上均无滚道，因此滚动体、保持架和内圈容易滑出外圈。由于轴承的重量较大，因此轴承的转运需要行车吊装，现有的吊装采用吊绳，吊绳套在外圈的外圆面上，对轴承内圈、滚动体和保持架没有限定，稍有不慎会导致内圈、滚动体、保持架散落，损坏轴承，并且吊装轴承必须两人操作。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种在吊装时能够对内圈、滚动体和保持架进行限位，不会滑出外圈，可一人进行吊装，吊装方便，并且吊具结构简单，使用方便的一种背衬轴承吊具，具体技术方案为：

一种背衬轴承吊具，包括：侧挡板，所述侧挡板对称设有两个；上连接轴，所述上连接轴固定在两个所述侧挡板之间，且位于所述侧挡板的顶部；吊板，所述吊板固定在所述上连接轴上，所述吊板上设有吊孔；下连接轴，所述下连接轴固定在两个所述侧挡板之间，且位于所述侧挡板底部的一侧；活动轴，所述活动轴活动插在两个所述侧挡板上，且位于所述侧挡板底部的另一侧，所述活动轴的一端设有挡环；锁定轴，所述锁定轴固定在所述活动轴的另一端，所述锁定轴上设有锁定环，所述锁定环的直径小于所述活动轴的直径；及防脱板，所述防脱板的一端转动安装在所述侧挡板或所述下连接轴上，所述防脱板的另一端设有锁定槽，所述锁定槽活动插上所述锁定轴上。

通过采用上述技术方案，吊装轴承时，行车的吊钩插在吊板的吊孔上，将活动轴取下，然后从轴承的侧面将吊具插入到轴承上，再将活动轴插到侧挡板上，将防脱板插到锁定轴上，轴承位于上连接轴、下连接轴和活动轴之间，且位于两个侧挡板之间，起吊时，轴承的外圈压在活动轴和下连接轴上，侧挡板将内圈、滚动体和保持架限制在外圈内，不会滑出外圈。

活动轴的挡环实现一端固定，另一端通过防脱板和锁定轴固定，保证吊装过程总活动轴不会脱落，安全性高，并且拆装方便。

进一步的，所述侧挡板上设有减重孔。

通过采用上述技术方案，减重孔用于减轻侧挡板的重量。

进一步的，所述侧挡板为圆板，所述侧挡板上环形阵列设有三个连接板，所述上连接轴、所述下连接轴和所述活动轴分别安装在三个所述连接板上。

通过采用上述技术方案，连接板用于减轻侧挡板的重量。

与现有技术相比本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型提供的一种背衬轴承吊具能够对内圈、滚动体和保持架进行限位，不会滑出外圈，可一人进行吊装，吊装方便，并且吊具结构简单。

附图说明

图1是一种背衬轴承吊具的正视图；

图2是一种背衬轴承吊具的侧视图；

图3是一种背衬轴承吊具的后视图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型作进一步说明。