[实用新型]一种单驱动式四轮送料机构有效
申请号: | 202023297812.7 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN214059295U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 张红燕 | 申请(专利权)人: | 昆山博伦自动化设备有限公司 |
主分类号: | B65H5/02 | 分类号: | B65H5/02;B65H5/36 |
代理公司: | 苏州拓源科佳知识产权代理事务所(普通合伙) 32533 | 代理人: | 赵艾亮 |
地址: | 215300 江苏省苏州市昆山*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动 式四轮送料 机构 | ||
本实用新型涉及一种单驱动式四轮送料机构,包括安装板、主动轮、从动轮、外安装件、内安装件、上驱动件以及下驱动件;所述上驱动件和下驱动件均通过安装座与安装板连接,所述外安装件通过下连接件与下驱动件连接,所述内安装件通过上连接件与上驱动件连接,所述外安装件和内安装件上均设置有转轴,所述主动轮与从动轮啮合,所述主动轮和从动轮均通过传送带与转轴活动连接,所述主动轮和从动轮位于多个转轴之间,所述主动轮贯通安装板。本实用新型提供一种单驱动式四轮送料机构,提高了传送时的动力,可以传送中调整传送方向,提高了通用性。
技术领域
本实用新型涉及传送领域,具体涉及一种单驱动式四轮送料机构。
背景技术
送料机构是生产过程中常用的机构,通常用于传送带状和片状的产品,起到导向和提供传送动力的效果。
现在常用的传送机构通常是只有一对传送轮组,传送时提供的动力不足,且导向过程中不能调整方向,通用性差。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种单驱动式四轮送料机构,解决以上问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下的技术方案:
一种单驱动式四轮送料机构,包括安装板、主动轮、从动轮、外安装件、内安装件、上驱动件以及下驱动件;所述上驱动件和下驱动件均通过安装座与安装板连接,所述外安装件通过下连接件与下驱动件连接,所述内安装件通过上连接件与上驱动件连接,所述外安装件和内安装件上均设置有转轴,所述主动轮与从动轮啮合,所述主动轮和从动轮均通过传送带与转轴活动连接,所述主动轮和从动轮位于多个转轴之间,所述主动轮贯通安装板。
进一步的,所述主动轮和从动轮尺寸相同,所述外安装件和内安装件均通过轴与主动轮和从动轮连接,所述转轴位于外安装件和内安装件上远离安装板的面上。
进一步的,所述外安装件的中部通过轴与主动轮和从动轮活动连接,所述内安装件的端部通过轴与主动轮和从动轮活动连接,每两个所述转轴均分别通过传送带与主动轮和从动轮连接。
进一步的,所述主动轮和从动轮均位于两个转轴之间,所述外安装件远离安装座的一端与下连接件连接,所述内安装件的中部与上连接件连接。
进一步的,所述下连接件通过轴分别与外安装件和下驱动件的活塞杆活动连接,所述上连接件通过轴分别与内安装件和上驱动件的活塞杆活动连接。
本实用新型的有益效果为:提供一种单驱动式四轮送料机构,通过安装板、主动轮、从动轮、外安装件、内安装件、上驱动件以及下驱动件相互配合使用,实现单个动力同步驱动四个轮传送产品的效果,提高了传送时的动力,可以传送中调整传送方向,提高了通用性。
附图说明
图1为本实用新型一种单驱动式四轮送料机构的整体结构轴测图。
图2为本实用新型一种单驱动式四轮送料机构的部分结构轴测图。
图3为本实用新型一种单驱动式四轮送料机构的另一部分结构轴测图。
图中:1、安装板;2、主动轮;3、从动轮;4、下驱动件;5、上驱动件;6、外安装件;7、内安装件;8、下连接件;9、上连接件;10、传送带;11、转轴;12、安装座。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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