[实用新型]轴承自动涂油装置有效
| 申请号: | 202023297117.0 | 申请日: | 2020-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN214416869U | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
| 发明(设计)人: | 徐千顺;赵洪建 | 申请(专利权)人: | 昆山铭驰自动化科技有限公司 |
| 主分类号: | B05C7/06 | 分类号: | B05C7/06;B05C13/02 |
| 代理公司: | 苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙) 32312 | 代理人: | 曹晨辰 |
| 地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轴承 自动 涂油 装置 | ||
本实用新型公开了一种轴承自动涂油装置,包括上料机构和涂油机构,轴承通过上料机构到达涂油机构完成涂油动作;所述上料机构包括料仓、第一料带和第二料带,所述料仓设有闸门,所述闸门连接有闸门驱动单元,推料气缸将轴承自第一料带推进狭窄通道进入第二料带,轴承由第二料带的带动下到达涂油机构处;所述涂油机构包括拨料单元和涂油单元,所述拨料单元包括拨料块、驱动拨料块纵向移动的第一伸缩气缸以及驱动拨料块水平移动的滑台气缸;所述涂油单元包括涂油头和驱动涂油头纵向移动的第二伸缩气缸。本实用新型提供了一种轴承自动涂油装置,能够完成轴承的批量涂油工作,提高工作效率,减少劳动强度。
技术领域
本实用新型属于轴承检测技术领域,具体涉及一种轴承自动涂油装置。
背景技术
滚动轴承在做噪音检测时,为提高噪音检测的精准度,一般会在轴承的内孔涂油,提高轴承的润滑度。目前轴承涂油大多采用人工涂油,效率低下,不能满足大批量生产的需要。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是:提供一种轴承自动涂油装置,能够完成轴承的批量涂油工作,提高工作效率,减少劳动强度。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种轴承自动涂油装置,包括上料机构和涂油机构,所述上料机构设于所述涂油机构的上游,轴承通过上料机构到达涂油机构完成涂油动作;
所述上料机构包括料仓、第一料带和第二料带,所述料仓连接第一料带,所述第一料带通过狭窄通道连接第二料带,所述料仓设有闸门,所述闸门连接有闸门驱动单元,所述闸门驱动单元驱动闸门打开以使轴承自料仓进入第一料带,所述第一料带将轴承传送至狭窄通道处,所述狭窄通道处设有推料气缸,所述推料气缸将轴承自第一料带推进狭窄通道进入第二料带,轴承由第二料带的带动下到达涂油机构处;
所述涂油机构包括拨料单元和涂油单元,所述拨料单元和所述涂油单元皆设于基座,所述拨料单元包括拨料块、驱动拨料块升降的第一伸缩气缸以及驱动拨料块水平移动的滑台气缸,所述滑台气缸固定连接于基座,所述第一伸缩气缸固定连接于滑台气缸的缸体,所述第一伸缩气缸的活塞杆固定连接拨料块;所述涂油单元包括涂油头和驱动涂油头升降的第二伸缩气缸,所述涂油头连接于第二伸缩气缸的活塞杆,所述第二伸缩气缸固定连接于基座。
进一步地说,所述涂油头的外周包裹一层海绵。
进一步地说,所述第二料带靠近狭窄通道的一处设有档杆,所述档杆横向设于第二轨道的上方且与第二料带平行。
进一步地说,所述第二料带的一端设有支架,所述档杆的一端固定连接于支架。
进一步地说,所述闸门驱动单元包括驱动气缸。
进一步地说,所述第一料带连接有电机。
进一步地说,所述第二料带连接电机。
进一步地说,所述料仓具有向第一料带倾斜的斜面。
本实用新型的有益效果:
本实用新型工作时,首先将轴承竖直成排的放入料仓,接着开启料仓的闸门,轴承滚至第一料带上,第一料带将轴承传送至狭窄通道处,狭窄通道处设有推料气缸,推料气缸将轴承自第一料带推进狭窄通道进入第二料带,第二料带运送轴承到达涂油机构处,第一伸缩气缸驱动拨动块向下,然后在滑台气缸的作用下移动至目标位置,最后涂油头在第二伸缩气缸的作用下向下运动完成涂油工作;本实用新型通过自动上料和涂油,能够完成轴承的批量涂油工作,提高工作效率,减少劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图;
附图中各部分标记如下:
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