[实用新型]一种汽车革基布生产用裁剪装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车革基布生产用裁剪装置，包括支腿，所述支腿的上端设置有裁剪台，且裁剪台的上端设置有前输送带，所述前输送带的右侧设置有升降垫板，且升降垫板的内部设置有滚刀槽，并且升降垫板的下端设置有气缸，所述气缸的右侧设置有后输送带，且后输送带的前后端设置有固定板，所述固定板的内部开设有安装槽，且安装槽的内部固定有前轴座，所述升降垫板的上侧设置有滚刀具，且滚刀具的上端设置有滚刀架，所述滚刀架的上端设置有连接杆，且连接杆的下端设置有感应探头。该汽车革基布生产用裁剪装置，通过裁刀与垫板的配合，以及来回裁剪，使得延长输送带的使用时间，保证革基布切口切口的平整度和裁剪效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车革基布生产技术领域，具体为一种汽车革基布生产用裁剪装置。

背景技术

革基布一般采用PU树脂为原料生产的人造革称为PU人造革(简称PU革)，用PU树脂与无纺布为原料生产的人造革称为PU合成革(简称合成革)，中国人造革、合成革行业的发展，已成为一个新兴的颇有发展潜力的产业，PU革基布：具有高强度、高密度和高定量的特点，综合性能优于针刺布和纺织布，制成的革手感柔软、丰满、抗拉强度大、透气性好，仿真效果好等优点，采用人造革及合成革做箱包、服装、鞋、车辆和家具的装饰，已日益得到市场的肯定，其应用范围之广，数量之大，品种之多，是传统的天然皮革无法满足的。

但是，由于革基布之地柔软，抗拉强度大，因此现有的裁剪装置一般为单行程裁剪，裁剪效率低，且现有裁剪装置一般在输送带表面直接切割，造成输送带长期积累切痕，影响其使用寿命，为此我们提出了一种汽车革基布生产用裁剪装置，用来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车革基布生产用裁剪装置，以解决上述背景技术中提出的现有的裁剪装置一般为单行程裁剪，裁剪效率低，且现有裁剪装置一般在输送带表面直接切割，造成输送带长期积累切痕，影响其使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车革基布生产用裁剪装置，包括支腿，所述支腿的上端设置有裁剪台，且裁剪台的上端设置有前输送带，所述前输送带的右侧设置有升降垫板，且升降垫板的内部设置有滚刀槽，并且升降垫板的下端设置有气缸，所述气缸的右侧设置有后输送带，且后输送带的前后端设置有固定板，所述固定板的内部开设有安装槽，且安装槽的内部固定有前轴座，所述升降垫板的上侧设置有滚刀具，且滚刀具的上端设置有滚刀架，所述滚刀架的上端设置有连接杆，且连接杆的下端设置有感应探头，并且连接杆的右端连接有滚珠螺母座。

优选的，所述固定板安装在裁剪台的前后端面，且后侧端面的固定板的内部固定有后轴座，并且后轴座与前轴座之间连接有丝杆，且丝杆的后端连接有电机，并且电机外侧设置有固定架。

优选的，所述滚珠螺母座与丝杆螺接，且滚珠螺母座的右端设置有连接块，且连接块连接有滑块，并且滑块的内部连接有滑杆，且滑杆两端固定在固定板的内侧端面，并且滑块与滑杆的剖面设置为矩形结构。

优选的，所述气缸设置在升降垫板前后端的下侧，且升降垫板与气缸的活塞杆连接，并且气缸的顶升行程设置为不超过滚刀槽到滚刀具边缘的间距。

优选的，所述前输送带与后输送带设置由伺服电机通过带轮和皮带驱动，且前输送带和后输送带中间断开不连接，且升降垫板设置在断开间隙，并且滚刀槽与滚刀具的处置位置相对。

优选的，所述裁剪台的内侧设置有标尺，且在标尺的两侧设置有距离感应器，并且距离感应器与气缸的控制电磁阀电性连接，且距离感应器与输送带驱动伺服电机电性连接，并且感应探头与电机电性连接，且设置电机正反转运行。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车革基布生产用裁剪装置，结构设置合理，通过裁刀与垫板的配合，以及来回裁剪，使得延长输送带的使用时间，保证革基布切口切口的平整度和裁剪效率；