[实用新型]一种电池锁结构有效
申请号: | 202023289176.3 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN216110196U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 丁瑞荣;蔡万波 | 申请(专利权)人: | 常州市武进华瑞电子有限公司 |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00;E05B47/00;E05B15/00;E05B15/10 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 王清 |
地址: | 213100 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 结构 | ||
本实用新型属于电动车防盗设备技术领域,涉及一种电池锁结构,包括设置在锁板上的上锁机构和解锁机构,所述上锁机构包括转动设置的锁钩和能够限制锁钩转动的锁舌,所述锁钩与锁板之间,以及锁钩与锁舌之间均连接有弹性件,所述解锁机构包括驱动电机和设置在驱动电机与锁舌之间的传动机构,所述传动机构能够将驱动电机的动力传递给锁舌,以推动锁舌解除对锁钩的限位,所述锁钩和锁舌均转动连接的锁板上,所述锁钩一端设有连接块,所述连接块与锁板之间连接有第一弹簧,所述连接块与锁舌之间连接有第二弹簧。本实用新型具有结构简单,操作方便,稳定可靠,灵敏度高,上锁效果好等优点,具有很大的市场价值,值得广泛推广应用。
技术领域
本实用新型属于电动车防盗设备技术领域,具体涉及一种电池锁结构。
背景技术
电动车是我们日常生活中常用的一种交通工具,在我国的东南部地区使用尤为广泛。为了方便使用者放置物品,现有的电动车的座垫一般为翻盖式,电动车座垫下方的车体中部向内凹陷形成用于容纳物品的储物空间,电动车座垫即为该储物空间的盖板。
为了防止储物空间内的物品被盗,座垫的内表面上固定有挂钩,车体储物空间内固定连接有可与挂钩卡扣连接的锁体,锁紧时,锁体与挂钩锁紧;解锁时,需通过钥匙使锁体和挂钩相脱离,从而打开座垫。现有座垫锁操作起来比较繁琐,安全系数也比较差,存在很大的被盗风险。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中座垫锁操作繁琐,安全系数差的问题,提供了一种电机驱动,操作简单,安全系数高的电池锁结构。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种电池锁结构,包括设置在锁板上的上锁机构和解锁机构,所述上锁机构包括转动设置的锁钩和能够限制锁钩转动的锁舌,所述锁钩与锁板之间,以及锁钩与锁舌之间均连接有弹性件,所述解锁机构包括驱动电机和设置在驱动电机与锁舌之间的传动机构,所述传动机构能够将驱动电机的动力传递给锁舌,以推动锁舌解除对锁钩的限位。
优选的,所述锁钩和锁舌均转动连接的锁板上,且锁钩和锁舌之间设有相配合的锁止块和锁止卡槽。
优选的,所述锁钩一端设有连接块,所述连接块与锁板之间连接有第一弹簧,所述连接块与锁舌之间连接有第二弹簧。
优选的,所述锁钩和锁舌上设有压板,所述压板的一侧设有与连接块对应设置的限位凸块。
优选的,所述锁钩下方设有与驱动电机控制器信号连接的位置开关,所述位置开关与连接块之间设有开关压片。
优选的,所述传动机构包括与驱动电机输出轴上蜗杆啮合的齿轮组和转动连接在锁板上,一端对应设置在锁舌一侧,另一端与齿轮组啮合的拨杆。
优选的,所述齿轮组包括相互啮合的第一双联齿轮和第二双联齿轮。
优选的,所述拨杆与齿轮组啮合的一端中间位置设有齿条凸起,所述齿条凸起的左右两侧为光滑的平面设计。
优选的,所述拨杆靠近齿轮组的一端与锁板之间设有第三弹簧。
优选的,所述拨杆与锁板之间还设有防尘套。
采用上述技术方案后,本实用新型提供的一种电池锁结构具有以下有益效果:
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