[实用新型]一种钢管整圆装置

说明书

本实用新型公开了一种钢管整圆装置，包括：工作台、分别设置在工作台上的机架和驱动机构以及分别设置在机架上的升降机构和整圆组件；所述整圆组件包括两个主动压轮和一个从动压轮，所述主动压轮和所述从动压轮在水平面上呈三角形；所述驱动机构用于驱动两个所述主动压轮同向转动；所述升降机构用于使从动压轮上下移动，所述从动压轮上活动套设有钢管，两个所述主动压轮的外壁分别与钢管的外壁抵接时以及所述从动压轮的外壁与钢管的内壁抵接时，用于对钢管整圆；通过设置呈三角形的两个主动压轮和一个从动压轮，使钢管的外壁和内壁均能整圆，而且整圆的精度高，钢管各个位置的圆度一致，整圆的质量稳定，耗时短。

技术领域

本实用新型涉及整圆设备的技术领域，特别涉及一种钢管整圆装置。

背景技术

在不锈钢管制造中，变径钢管的制造占有重要的地位，变径钢管生产的关键是钢管的缩径和扩径，以及后续的整圆工序，目前的整圆设备包括气缸和整圆夹板，通过气缸推动整圆夹板将位于整圆夹板中的钢管进行挤压，整圆后需取下管件进行圆度检测，上述设备的整圆精度低、耗时较长、质量不稳定，对钢管圆度的控制性较弱。

可见，现有技术还有待改进和提高。

实用新型内容

鉴于上述现有技术的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种钢管整圆装置，旨在解决现有的整圆设备整圆精度低、耗时长的问题。

为了达到上述目的，本实用新型采取了以下技术方案：

一种钢管整圆装置，包括：工作台、分别设置在工作台上的机架和驱动机构以及分别设置在机架上的升降机构和整圆组件；所述整圆组件包括两个主动压轮和一个从动压轮，所述主动压轮和所述从动压轮在水平面上呈三角形；所述驱动机构用于驱动两个所述主动压轮同向转动；所述升降机构用于使从动压轮上下移动，所述从动压轮上活动套设有钢管，两个所述主动压轮的外壁分别与钢管的外壁抵接时以及所述从动压轮的外壁与钢管的内壁抵接时，用于对钢管整圆。

所述的钢管整圆装置中，所述主动压轮的外周上设有与待整圆钢管凸起部形状相适配的第一凹槽，所述从动压轮的外周上设有与所述第一凹槽相适配的凸起；待整圆钢管的凸起部活动设置与所述第一凹槽和所述凸起之间。

所述的钢管整圆装置中，所述从动压轮的中线与两个所述主动压轮中心连线的中线重合；所述机架的前侧壁上设有竖直的避让槽，所述从动压轮在所述避让槽内上下移动。

所述的钢管整圆装置中，所述避让槽的两侧分别竖直地设有限位条。

所述的钢管整圆装置中，所述驱动机构为驱动电机，所述驱动电机设置为两个，每一个所述驱动电机通过安装座设置在所述工作台的上表面，其输出端传动连接有传动轴，每一条所述传动轴穿过一个所述主动压轮。

所述的钢管整圆装置中，所述传动轴上套设有第一保护套筒。

所述的钢管整圆装置中，所述升降机构为升降气缸，其缸体部设置在所述机架的上表面，其活塞杆的端部与连接座的顶部连接，所述连接座内贯穿有连接轴，所述连接轴与所述从动压轮传动连接。

所述的钢管整圆装置中，所述连接座的顶部设有限位套筒，所述升降气缸的活塞杆穿过所述限位套筒。

所述的钢管整圆装置中，所述连接座底部的左侧和右侧分别设有与两个所述主动压轮外周弧度一致的第二凹槽。

所述的钢管整圆装置中，所述升降气缸设置为两个以上，每一个所述升降气缸活塞杆的端部均与所述连接座的顶部连接。

有益效果：

本实用新型提供了一种钢管整圆装置，通过设置与主动压轮传动连接的驱动机构，通过设置与从动压轮连接的升降机构，通过设置呈三角形的两个主动压轮和一个从动压轮，使钢管的外壁和内壁均能整圆，而且整圆的精度高，钢管各个位置的圆度一致，整圆的质量稳定，耗时短。

附图说明