[实用新型]一种老房管道临时封堵装置

说明书

本申请涉及管道封堵的领域，尤其是涉及一种老房管道临时封堵装置，包括从管道口插设于管道内部的中心杆，所述中心杆的外壁套设有环形的气囊，气囊背对中心杆的外壁与管道的内壁相贴合。在本申请中，中心杆的端面与气囊一同填充管道的横截面，因此该项封堵装置降低了气囊对管道横截面填充的比例，进而降低了气囊与管道内尖锐物接触的概率，达到了减少管道内的尖锐物对气囊损伤的效果。

技术领域

本申请涉及管道封堵的领域，尤其是涉及一种老房管道临时封堵装置。

背景技术

在老房养护的过程中，常常需要对老房内铺设的管道进行维护，在管道维护的过程中，常需要将管道进行临时封堵。

在实际施工过程中，经常用到的对管道进行临时封堵的装置为管道封堵器，管道封堵器一般为气囊，在气囊的工作过程中，首先将气囊进行充气以使该气囊膨胀，当气囊内的气体压力达到规定要求时，气囊会填满整个管道横截面，此时气囊的外壁与管道内壁之间紧密接触进而达到了对管道进行封堵的目的。

针对上述中的相关技术，申请人认为在气囊工作的过程中，管道内具有较强流速的流体会驱动流体内的尖锐物朝向该气囊运动，进而使得气囊被该尖锐物损伤。

实用新型内容

为了减少管道内的尖锐物对气囊的损伤，本申请提供一种老房管道临时封堵装置。

本申请提供的一种老房管道临时封堵装置采用如下的技术方案：

一种老房管道临时封堵装置，包括从管道口插设于管道内部的中心杆，所述中心杆的外壁套设有环形的气囊，气囊背对中心杆的外壁与管道的内壁相贴合。

通过采用上述技术方案，相较于传统的利用气囊填满整个管道横截面，该项设计利用中心杆的端面与气囊一同填充管道的横截面，降低了气囊对管道横截面填充的比例，进而降低了气囊与管道内尖锐物接触的概率，达到了减少管道内的尖锐物对气囊损伤的效果。

可选的，所述中心杆背离管道内部的端面开设有充气槽，气囊上固定连通有导气管，导气管远离气囊的一端插入至中心杆内，且该导气管与充气槽固定连通；所述导气管设置有四根，且四根导气管与气囊的连通处沿中心杆的中心线呈圆周阵列分布，该中心线延伸方向沿中心杆的长度延伸方向。

通过采用上述技术方案，当操作人员通过四根导气管向气囊充气时，导气管的数量以及位置设计有助于气体更加均匀的进入到气囊内，进而有助于维持气囊在充气过程中的受力均匀。

可选的，所述中心杆朝向管道内部的一端设置有阻挡盘，阻挡盘的盘面垂直于中心杆的延伸方向，且阻挡盘的盘面面积大于中心杆的端面面积。

通过采用上述技术方案，在该封堵装置处于工作状态时，阻挡盘有助于对朝向气囊以及中心杆飞驰的尖锐物进行阻挡，进而达到了进一步减少管道内尖锐物对气囊损伤的效果。

可选的，所述阻挡盘的圆周侧壁环绕设置有橡胶环，橡胶环的内圈侧壁与阻挡盘的圆周外壁固定连接，且橡胶环的外壁与管道的内壁相抵接。

通过采用上述技术方案，当操作人员将该封堵装置放置进入到管道的过程中，橡胶环的外壁会与管道的内壁相接触，此时橡胶环会将管道内壁上沉积的部分尖锐颗粒物刮至远离气囊胀大的区域，进而减少了气囊与管壁上的尖锐颗粒物的接触，达到了降低气囊受到损伤情况的效果。

可选的，所述阻挡盘朝向中心杆的盘面固定连接有连接杆，连接杆背对阻挡盘的端面与中心杆相互正对；连接杆朝向中心杆的端面开设有连接槽，中心杆与连接槽为滑动配合，且中心杆相对于连接槽的滑动方向沿连接槽的延伸方向；连接槽的侧壁开设有顶丝孔，顶丝孔内螺纹连接有顶丝，顶丝朝向连接槽的一端与中心杆的侧壁相抵接。

通过采用上述技术方案，连接槽的设计有助于增加中心杆与连接杆的接触面积，顶丝孔以及顶丝的设计则有助于增加中心杆与连接杆之间的相互作用力，进而达到了提升该封堵装置零件之间连接紧密性的效果。