[实用新型]一种将平衡阀集成到缸体内部的液压油缸

说明书

本实用新型公开了一种将平衡阀集成到缸体内部的液压油缸，包括液压油缸本体，所述液压油缸本体包括缸筒，所述缸筒一侧固定连接有缸底块，所述缸底块远离缸筒一侧固定连接有后耳环，所述后耳环、缸底块和缸筒焊接为一体，所述缸筒内部开设有空腔，所述空腔内部靠近缸底块一侧固定连接有活塞，所述活塞中心设置有活塞杆。本实用新型通过在缸底块内部开设有通槽，同时配合两个插装式平衡阀，使得本实用新型结构紧凑，大大降低了成本，也缩小了本实用新型的体积，适用性更加广泛，通过增设插装式平衡阀与通槽螺纹连接，使得插装式平衡阀拆卸更加便捷，通过增设O型密封圈以及防尘密封圈，使得本实用新型的密封性更好，利于推广。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸领域，具体涉及一种将平衡阀集成到缸体内部的液压油缸。

背景技术

带平衡阀的液压油缸经常因控制负载的速度和稳定性被应用于各种设备的液压系统中，它在负载保持、负载控制、负载安全方面起到了非常关键的作用。

但是其在实际使用时，带平衡阀功能的液压油缸往往是将平衡阀块组通过螺钉安装到液压缸体上，这种形式油缸的缺点在于物料多、制造成本高、体积大、对于安装空间小的设备有很大局限性。

因此，发明一种将平衡阀集成到缸体内部的液压油缸来解决上述问题很有必要。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种将平衡阀集成到缸体内部的液压油缸，通过在缸底块内部开设有通槽，同时配合两个插装式平衡阀，使得本实用新型结构紧凑，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种将平衡阀集成到缸体内部的液压油缸，包括液压油缸本体，所述液压油缸本体包括缸筒，所述缸筒一侧固定连接有缸底块，所述缸底块远离缸筒一侧固定连接有后耳环，所述后耳环、缸底块和缸筒焊接为一体，所述缸筒内部开设有空腔，所述空腔内部靠近缸底块一侧固定连接有活塞，所述活塞中心设置有活塞杆，所述活塞杆远离活塞一侧设置有前耳环，所述前耳环与活塞杆通过螺纹连接，所述空腔远离活塞一侧固定连接有导向套，所述导向套与活塞杆滑动套接，所述导向套远离活塞一侧设置有端盖，所述端盖与导向套通过螺钉螺纹连接，所述前耳环贯穿端盖一侧延伸至缸筒外侧，所述缸底块内部开设有通槽，所述通槽内部设置有插装式平衡阀。

优选的，所述通槽数量设置为两个，两个所述通槽关于缸底块中心对称分布，两个所述通槽内部均设置有内螺纹。

优选的，所述插装式平衡阀数量设置为两个，两个所述插装式平衡阀外侧均设置有外螺纹，两个所述插装式平衡阀分别与连个通槽通过螺纹连接。

优选的，所述端盖与缸体之间设有O型密封圈，所述端盖与活塞杆之间设置有防尘密封圈，所述O型密封圈和防尘密封圈均由橡胶材料制成。

优选的，所述缸筒外侧固定连接有移动吊耳，所述移动吊耳数量设置为两个，两个所述移动吊耳关于缸筒对称分布。

优选的，所述缸筒外侧固定连接有液压管机构，所述液压管机构包括第一旋转接头，所述第一旋转接头与通槽相连通，所述第一旋转接头远离缸底块一侧固定连接有液压钢管，所述液压钢管远离第一旋转接头一侧固定连接有第二旋转接头，所述第二旋转接头贯穿缸筒侧壁与空腔相连通。

优选的，所述液压钢管外侧固定套接有固定夹，所述固定夹与缸筒侧壁固定连接。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

1、通过在缸底块内部开设有通槽，同时配合两个插装式平衡阀，使得本实用新型结构紧凑，大大降低了成本，也缩小了本实用新型的体积，适用性更加广泛，通过增设插装式平衡阀与通槽螺纹连接，使得插装式平衡阀拆卸更加便捷，通过增设O型密封圈以及防尘密封圈，使得本实用新型的密封性更好，利于推广。

2、通过增设前耳环以及后耳环，同时配合移动吊耳，使得本实用新型的移动更加便捷。

附图说明